Demontaż i instalacja
− Przed przystąpieniem do demontażu części wykonaj następujące czynności:
- A) Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika.
- B) Usuń rurę odbiorczą systemu uwalniania.
− Demontaż części przeprowadza się w kolejności numeracji wskazanej na rysunku "Demontaż środkowej belki podłużnej i podpór zespołu napędowego".
− Montaż części odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
− Podczas montażu części należy zwrócić uwagę na procedurę montażu przedniego wspornika zespołu napędowego.
Zamontuj wspornik przedni w taki sposób, aby otwór we wsporniku wspornika zespołu napędowego był skierowany w stronę przodu pojazdu.
− Po zakończeniu montażu części wykonaj następujące czynności:
- A) Zamontować rurę wydechową.
- B) Zamontować osłonę skrzyni korbowej silnika.
Badanie
1. Sprawdź mocowania jednostki napędowej pod kątem pęknięć, rozwarstwień i odkształceń.
2. Sprawdzić środkową belkę podłużną pod kątem pęknięć i odkształceń.
Demontaż środkowej belki podłużnej i podpór zespołu napędowego. 1 - śruba łącząca wspornika przedniego, 2 - zespół podłużnicy środkowej i wspornika przedniego, 3 - wspornik przedni zespołu napędowego, 4 - sworzeń łączący wspornika tylnego, 5 - wspornik wspornika zespołu napędowego, 6 - wspornik tylny zespołu napędowego.
Uwaga: elementy mocujące są oznaczone symbolem, które należy najpierw dokręcić wstępnie, a ostatecznego dokręcenia po całkowitym opuszczeniu silnika na wsporniki w pozycji poziomej.