Spis treści: Demontaż i montaż ⤓ Badanie ⤓
Demontaż i montaż
− Przed przystąpieniem do demontażu części podnieść zespół napędowy do momentu, aż poduszka silnika będzie wolna od obciążenia zespołu napędowego.
− Demontaż części przeprowadza się w kolejności numeracji wskazanej na rysunku "Demontaż poduszki silnika".
− Montaż części przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
− Po zakończeniu montażu części opuścić zespół napędowy na podpory.
Badanie
Sprawdź mocowanie silnika pod kątem pęknięć i odkształceń.
Demontaż poduszki silnika (z wyjątkiem modeli z silnikiem 4G93-MPI). 1 - wspornik silnika, 2 - wspornik silnika.
Uwaga: symbol na rysunku wskazuje elementy mocujące, które należy w pierwszej kolejności wstępnie dokręcić, a ostateczne dokręcenie należy wykonać po całkowitym opuszczeniu silnika na podpory przy pojeździe w pozycji poziomej.
Demontaż poduszki silnika (modele z silnikiem 4G93-MPI). 1 - obejma przewodu ciśnieniowego układu hydraulicznego wspomagania kierownicy, 2 - śruba mocująca zbiornik układu wspomagania kierownicy, 3 - wspornik wspornika silnika, 4 - wspornik silnika.
Uwaga: symbol na rysunku wskazuje elementy mocujące, które należy w pierwszej kolejności wstępnie dokręcić, a ostateczne dokręcenie należy wykonać po całkowitym opuszczeniu silnika na podpory przy pojeździe w pozycji poziomej.