Spis treści: Przednia szyba ⤓ Obszary zastosowania wypełniacza do…⤓ Profil aplikacji warstwy kleju w…⤓ Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Przednia szyba
1, 2, 4, 6. Nakładki; 3, 5. Zatrzaski; 7. Szkło; 8. Podszewka
Obszary zastosowania wypełniacza do szyb przednich
1. Sekcja A–A; 2. Sekcja B–B; 3. Od strony ciała; 4. Wypełniacz; 5. Stary klej; 6. Dolna listwa szklana; 7. Pasek uszczelniający
Nałóż klej za pomocą strzykawki (typ 3M Super Fast Urethane Auto Glass Sealant 8609 lub odpowiednik) na całym obwodzie szkła.
Profil aplikacji warstwy kleju w różnych przekrojach wzdłuż obwodu szkła
1. Klej; 2. Pasek uszczelniający; 3. Dolna listwa szklana; 4. Przekrój wzdłuż A–A; 5. Sekcja B–B
Wyjmowanie
1. Za pomocą specjalnego narzędzia zdejmij listwy boczne szyb.
2. Zdejmij zatrzaski.
3. W niektórych pojazdach należy zdjąć wykładzinę podwozia.
4. Przykryj sąsiadujące obszary nadwozia taśmą klejącą i za pomocą ostrego wiertła wywierć otwór w warstwie klejącej szkła, przełóż przez niego drut i odetnij warstwę.
5. Wyrównaj pozostałości kleju na elementach nadwozia.
6. Zaznacz położenie szkła i wyjmij je za pomocą specjalnych przyssawek.
7. Wymień uszkodzone zatrzaski (1 – głowica, 2 – zatrzask mocowania szyby przedniej)
Instalacja
1. Nanieść klej warstwą o grubości 12-15 mm (wkładka pokazuje kształt końcówki strzykawki, która powinna mieć kształt litery V).
2. Przyklej plombę.
3. Przyłóż szkło na miejsce i narysuj kontur wzdłuż krawędzi szkła.
4. Zamontuj dolną listwę wykończeniową na szkle.
5. Za pomocą gąbki nasączonej wypełniaczem poliuretanowym (typ 3M Super Fast Urethane Primer 8608 lub równoważny) nanieść kompozycję równomiernie na wymagane obszary.
6. Suszyć przez 3-30 minut.
7. Ponownie zamontuj szkło w miejscu (zastosowany kontur) i lekko naciśnij.
8. Usuń wszelki klej, który miał kontakt ze szkłem lub karoserią i przetrzyj rozpuszczalnikiem 3M ATD 8906.
Artykuł został przedrukowany z zasobu internetowego MITSUBISHIMAN
9. Odczekaj 30 minut, aż klej stwardnieje (schnięcie można przyspieszyć za pomocą reflektora, nie dopuszczając do wzrostu temperatury powyżej 100°C), a następnie sprawdź szczelność połączeń, podlewając je słabym strumieniem wody z węża.
10. Zamontuj wszystkie zdemontowane elementy wykończeniowe.