Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Wyłącznik zapłonu — wymontowanie, sprawdzenie i montaż (Mitsubishi Pajero 1)

  • Główna
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Wyłącznik zapłonu — wymontowanie, sprawdzenie i montaż
0
Spis treści: Zespół przełącznika zapłonu ⤓ Procedura demontażu wyłącznika…⤓ Timer oświetlenia gniazda blokady…⤓ Demontaż i montaż ⤓ Badanie ⤓

Zespół przełącznika zapłonu





1. Wyłącznik zapłonu
2. Przełącznik sygnału przypomnienia


Procedura demontażu wyłącznika zapłonu





1. Obudowa; 2. Wiązanie; 3. Wyłącznik zapłonu; 4. Przełącznik sygnału przypomnienia


Timer oświetlenia gniazda blokady (B) i sygnał dźwiękowy przypomnienia (A)





Procedura demontażu i montażu jest taka sama dla wszystkich pojazdów. W samochodach z lat 1992-98 dodatkowo przewidziano pierścień podświetlający gniazdo zamka, timer i sygnał dźwiękowy przypominający (zamontowane odpowiednio na zamku, prawym i lewym wsporniku wzmacniającym przegrodę przedziału pasażerskiego).



Demontaż i montaż



1. Odłącz akumulator od uziemienia.

2. W pojazdach z lat 1992–1998 zdejmij dolną osłonę przedniego panelu przedziału pasażerskiego.

3. Zdejmij obie osłony kolumny kierowniczej.

4. Zdejmij wiązkę przewodów, odłącz złącze wyłącznika zapłonu przez otwór w kolumnie kierowniczej.

5. Odkręć 2 śruby mocujące przełącznik przypomnienia o kluczyku i wyjmij wyłącznik zapłonu.

6. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

Badanie



1. Odłączyć złącze i sprawdzić obwód między zaciskami wyłącznika zapłonu zgodnie ze schematem i tabelą.

2. Jeżeli styki nie zamykają się zgodnie z tabelą, należy wymienić wyłącznik zapłonu.

Tabela do sprawdzania zwarcia styków wyłącznika zapłonu w różnych położeniach kluczyka (1983-86)





Tabela do sprawdzania zwarcia styków wyłącznika zapłonu w różnych położeniach kluczyka (1987-91)





Tabela do sprawdzania zwarcia styków wyłącznika zapłonu w różnych położeniach kluczyka (1992-98)



Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Arseniusz Pawłow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Pajero 1 i 2: Układ kierowniczy
Następny ▶

Wyjmowanie i instalowanie kierownicy
Blokada kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
Kolumna kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Drążki kierownicze — wymontowanie i zamontowanie
Ramię wahadła — wymontowanie i zamontowanie
Środkowy drążek kierowniczy — wymontowanie i zamontowanie
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Wyłącznik zapłonu Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzyna)
➤ Wyłącznik zapłonu Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
➤ Wyłącznik zapłonu Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Wyłącznik zapłonu Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Wyłącznik zapłonu Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Wyłącznik zapłonu Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 46 + 44

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ paliwowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wymiary ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
Pajero 1 i 2 (1982-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Siedzenia i pasy bezpieczeństwa
  • Instrumenty i kontrole
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Tempomat
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.