Spis treści: Parownik nagrzewnicy i obudowa…⤓ Części parownika (1983-91) ⤓ Układ chłodzenia powietrza do…⤓ Części parownika (1992-98) ⤓ Samochody 1983-91. ⤓ Samochody 1992-98. ⤓
Parownik nagrzewnicy i obudowa chłodnicy (1983-91)
1. Przewód z płynnym czynnikiem chłodniczym; 2. Przewód ssący; 3. Orzech; 4. Pudełko na drobne przedmioty; 5. Złącze; 6. Sekcja przejściowa; 7. Parownik; 8. Zawór rozprężny
Części parownika (1983-91)
1. Sztafeta; 2. Termistor; 3. Śruba; 4. Wspornik; 5, 6. Obudowa; 7. Parownik; 8. Zawór rozprężny
Układ chłodzenia powietrza do samochodów 1992-98.
1. Wąż wysokociśnieniowy; 2. Wąż spustowy; 3. Zabezpieczenie; 4. Pudełko na drobne przedmioty; 5. Osłona głośnika; 6. Deska; 7. Kanał powietrzny; 8. Okablowanie; 9. Parownik przedni; 10. Jednostka sterująca
Części parownika (1992-98)
1. Śruba; 2. Wspornik; 3, 4. Obudowa; 5, 6. Czujnik; 7. Zawór rozprężny; 8. Rurki; 9. Parownik
Parownik jest przykryty obudową, którą można zdjąć poprzez naciśnięcie zatrzasków narzędziem umieszczonym na miękkiej wyściółce i odkręcenie śrub mocujących dwie połówki obudowy.
Wymień wszystkie uszczelki przyłączy czynnika chłodniczego.
Samochody 1983-91.
1. Rozszczelnij przewód czynnika chłodniczego w serwisie samochodowym.
2. Odłącz akumulator od uziemienia.
3. Odkręcić złączki rurowe na grodzi komory silnika, odkręcić nakrętkę bezpośrednio nad przewodami.
4. Wyjmij schowek, kanał dmuchawy szyby przedniej i odłącz złącze.
5. Odłączyć sekcję przejściową między obudową parownika i nagrzewnicy.
6. Wyjmij wąż spustowy.
7. Odkręć śruby i wyjmij parownik.
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Samochody 1992-98.
1. Rozszczelnij przewód czynnika chłodniczego w serwisie samochodowym.
2. Odłącz akumulator od uziemienia.
3. Odkręcić złączki rurowe na grodzi komory silnika.
4. Odłącz wąż spustowy.
5. Zdejmij pojemnik do przechowywania i osłonę głośnika.
6. Odkręć śruby i zdejmij listwę wzmacniającą znajdującą się pod panelem przednim.
7. Wyjmij prawy kanał wnęki na nogi i odłącz złącze od panelu sterowania klimatyzacją.
8. Odkręć śruby i wyjmij parownik.
9. W razie potrzeby zdejmij obudowę, jednostkę sterującą, czujnik temperatury powietrza, zawór rozprężny i rury z parownika.
Uwaga! Przed montażem nowego parownika należy go napełnić specjalnym olejem w serwisie samochodowym. Jeżeli stosowany jest czynnik chłodniczy R12, wlewa się 60 cm³ oleju Nippondenso Oil 6; jeżeli stosowany jest czynnik chłodniczy R134A, wlewa się 40 cm³ oleju Nippondenso Oil 8.
10. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.