Spis treści: Regulacja zagłówków ⤓ Demontaż zagłówków ⤓
Regulacja zagłówków
Dźwignia regulacji wysokości zagłówka:
- Lewy - typ 1
- Prawy - typ 2
Miękkie zagłówki umieszczone na oparciach foteli redukują ryzyko obrażeń szyi w przypadku zderzenia tylnego.
Typ 1 (fotele regulowane ręcznie)
Zagłówki można przesuwać o dwie pozycje do przodu. Jeżeli spróbujesz je bardziej przechylić, powrócą do swojej pierwotnej pozycji. Zagłówków nie można podnosić ani opuszczać.
Typ 2 (automatycznie regulowane fotele)
Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń w razie kolizji, należy ustawić wysokość zagłówków tak, aby ich środkowa część znajdowała się na wysokości oczu.
Aby podnieść zagłówek, pociągnij go do góry. Aby obniżyć zagłówek, naciśnij go w dół, przesuwając uchwyt regulacji zagłówka w kierunku wskazanym strzałką. Po ustawieniu wysokości zagłówka naciśnij go, aby upewnić się, że jest bezpiecznie zablokowany na miejscu.
Demontaż zagłówków
Uchwyt regulacyjny:
- Lewy - typ 1
- Prawy - typ 2
Aby wyjąć zagłówek, naciśnij uchwyt w kierunku strzałki i pociągnij zagłówek do góry.
Aby zamontować zagłówki, należy najpierw sprawdzić, czy ich przednia strona jest skierowana do przodu, a następnie zamontować je na oparciu fotela, naciskając uchwyt regulacyjny i opuszczając je całkowicie w dół, aż do zatrzaśnięcia zatrzasków blokujących. Sprawdź, czy położenie pokrętła regulacyjnego jest takie, jak pokazano na rysunku, i spróbuj podnieść zagłówki, aby sprawdzić, czy są dobrze zamocowane.
1. Przednie siedzenie
2. Tylne siedzenie
3. Nie daj się zwieść!
Ostrzeżenie: Jazda bez zagłówków jest niebezpieczna. Zawsze należy jeździć z założonymi zagłówkami. Brak zamontowania zagłówków zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku.
Uwaga: zagłówki na przednich i tylnych siedzeniach różnią się kształtem. Podczas montażu zagłówków nie należy mylić zagłówków przednich i tylnych siedzeń. Zagłówki przednich siedzeń są wyższe i grubsze.