Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Przełącznik blokady — wyjmowanie i montaż (Mitsubishi Pajero 1)

  • Główna
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Przełącznik blokady — wyjmowanie i montaż
0
Spis treści: Samochody 1983-86. ⤓ Samochody 1987-89. ⤓ Samochody 1990-98. ⤓

Samochody 1983-86.



1. Odłącz akumulator od uziemienia.

2. Zdejmij uchwyt selektora, naciskając przycisk i odkręcając śruby.

3. Zdejmij środkową część, odkręć śruby i wyjmij wskaźnik położenia selektora.

4. Odłącz złącze od przełącznika, odkręć śruby i wyjmij przełącznik z selektora.

5. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

6. Dostosuj położenie przełącznika (patrz podrozdział 9.3.2.1).

Samochody 1987-89.



1. Odłącz akumulator od uziemienia.

2. Zdejmij część podłogową, uchwyt selektora i wskaźnik położenia selektora.

Oryginalny artykuł znajduje się pod adresem mitsubishiman.ru

3. Odłącz złącze od przełącznika, wykręć śruby i wyjmij przełącznik z uchwytu.

4. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

5. Dostosuj położenie przełącznika (patrz podrozdział 9.3.2.1).

Samochody 1990-98.



1. Odłącz akumulator od uziemienia.

2. Podnieś samochód.

3. Przesuń selektor do pozycji N.

4. Odłącz kabel napędowy od przełącznika (na skrzyni biegów).

5. Odłącz złącze od przełącznika, odkręć śrubę i wyjmij przełącznik z obudowy skrzyni biegów.

6. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

7. Dostosuj położenie przełącznika (patrz podrozdział 9.3.2.1).
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Arseniusz Pawłow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Pajero 1 i 2: Automatyczna skrzynia
Następny ▶

Regulacja sterowania automatyczną skrzynią biegów
Projekt automatycznej skrzyni biegów
Regulacja przełącznika blokującego
Sprawdzanie regulacji linki sterującej skrzynią biegów
Mechanizm sterowania skrzynią biegów — wymontowanie i zamontowanie
Uszczelka konika obudowy skrzyni biegów
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Przełącznik blokady — sprawdzenie, wymiana i regulacja Mitsubishi Colt 2 i 3 (1983-1993)
➤ Wyjmowanie i instalacja wyłącznika zapłonu/blokady… Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Przełącznik lewy zespolony na kolumnie kierownicy… Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Przełącznik kombinowany świateł mijania i drogowych Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Przełącznik kierunkowskazów Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Przełącznik oświetlenia, reflektorów i kierunkowskazów Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 37 + 32

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ paliwowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wymiary ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
Pajero 1 i 2 (1982-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Siedzenia i pasy bezpieczeństwa
  • Instrumenty i kontrole
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Tempomat
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.