Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Błotniki — wyjmowanie i zakładanie (Mitsubishi Pajero 4)

  • Główna
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Błotniki — wyjmowanie i zakładanie
0
Spis treści: Zdejmowanie błotników ⤓ Montaż błotników ⤓

Zdejmowanie błotników





1. Zdejmij przedni błotnik.

2. Wyjąć nit (1).

1) Wywierć otwór w nitach za pomocą wiertarki z wiertłem 4 mm, aby go rozerwać, a następnie wyjmij nit.

3. Zdejmij przedni błotnik (2).

1) Zdejmij błotnik za pomocą specjalnego narzędzia MB990784.



4. Zdejmij osłonę przedniego błotnika (3).

5. Zdejmij tylny błotnik.

6. Zdejmij osłonę tylnego błotnika (krótki rozstaw osi) (4).

1) Zdejmij błotnik za pomocą specjalnego narzędzia MB990784.

7. Zdejmij osłonę tylnego błotnika (krótki rozstaw osi) (5).

8. Zdejmij folię ochronną (pojazd z krótkim rozstawem osi i bez stopnia bocznego) (6).

9. Zdejmij osłonę tylnego błotnika (długi rozstaw osi) (7).



1) Zdejmij błotnik za pomocą specjalnego narzędzia MB990784.

10. Zdejmij osłonę tylnego błotnika (długi rozstaw osi) (8).

11. Zdejmij folię ochronną (krótki rozstaw osi bez wykończenia drzwi) (9).

12. Zdejmij folię ochronną (długi rozstaw osi bez wykończenia drzwi) (10).

Montaż błotników



1. Zamontuj folię ochronną (długi rozstaw osi bez wykończenia drzwi) (10).

2. Zamontuj folię ochronną (krótki rozstaw osi bez wykończenia drzwi) (9).

1) Przetrzyj szmatką i wyczyść powierzchnię, na której nałożona jest folia ochronna, przy użyciu alkoholu technicznego.

2) Usuń papier ochronny z taśmy dwustronnej lub folię ochronną i zamontuj folię ochronną w wyznaczonych miejscach.



3. Zamontuj osłonę tylnego błotnika (długi rozstaw osi) (8).

1) Przetrzyj szmatką i wyczyść alkoholem technicznym powierzchnię nadkola tylnego w miejscu, w którym zamontowana jest nakładka.

2) Zdejmij folię ochronną z taśmy dwustronnej z tylnego błotnika.

3) Zamontuj osłonę na błotniku.

Uwaga: Aby poprawić jakość połączenia, podgrzej powierzchnię błotnika do temperatury 40°C - 60°C.


4) Dociśnij osłonę mocno do błotnika.

4. Zamontuj osłonę tylnego błotnika (długi rozstaw osi) (7).



[Materiał został zapożyczony ze strony internetowej: MitsubishiMan.ru]

1) Przetrzyj szmatką i wyczyść alkoholem technicznym powierzchnię nadkola tylnego w miejscu, w którym zamontowana jest nakładka.

2) Zdejmij folię ochronną z taśmy dwustronnej z tylnego błotnika.

3) Zamontuj osłonę na błotniku.

Uwaga: Aby poprawić jakość połączenia, podgrzej powierzchnię błotnika do temperatury 40°C - 60°C.


4) Dociśnij osłonę mocno do błotnika.

5. Zamontuj folię ochronną (krótki rozstaw osi bez nóżki bocznej) (6).

6. Zamontuj osłonę tylnego błotnika (krótki rozstaw osi) (5).

7. Zamontuj osłonę tylnego błotnika (krótki rozstaw osi) (4).

8. Zamontuj tylny błotnik.

9. Zamontuj przedni błotnik (3).

10. Zamontuj przedni błotnik (2).

1) Przetrzyj szmatką i wyczyść alkoholem technicznym powierzchnię przedniego błotnika w miejscu, w którym zamontowana jest okładzina.

2) Zdejmij folię ochronną z taśmy dwustronnej z wyściółki przedniego błotnika.

3) Zamontuj osłonę na błotniku.

Uwaga: Aby poprawić jakość połączenia, podgrzej powierzchnię błotnika do temperatury 40°C - 60°C.


4) Dociśnij osłonę mocno do błotnika.

11. Zamontuj nit (1).

1) Umieść nit B w odpowiednim miejscu.

2) Zamontuj narzędzie specjalne na części C nitu.

3) Ściśnij uchwyt specjalnego narzędzia, aby zainstalować nit.

4) Odetnij cienką część części C nitu i przymocuj nit.



12. Zamontuj przedni błotnik.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Mirosław Rakow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Pajero 4: Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
Następny ▶

Osłona chłodnicy
Zderzak tylny
Zderzak przedni
Montaż tablicy rejestracyjnej
Przednie skrzydło
Listwy ozdobne — demontaż i montaż
Listwy drzwiowe
Osłona tablicy rejestracyjnej
Listwa progowa boczna
Podstawka boczna
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Wyjmowanie i instalacja paska zębatego (6A12 DOHC) Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Wyjmowanie i instalacja paska rozrządu silnika Diesla Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Wyjmowanie i instalacja silnika Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Wyjmowanie i instalacja koła pasowego pompy wtryskowej Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Wyjmowanie i instalacja zespołu silnika Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Wyjmowanie i instalacja zespołu silnika SOHC Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 29 + 43

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ paliwowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wymiary ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
Pajero 1 i 2 (1982-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Siedzenia i pasy bezpieczeństwa
  • Instrumenty i kontrole
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Tempomat
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.