Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Demontaż modułów poduszek powietrznych i sprężyny zegarowej (Mitsubishi Pajero 4)

  • Główna
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Sprzęt elektryczny
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Demontaż modułów poduszek powietrznych i sprężyny zegarowej
0
Spis treści: Moduł poduszki powietrznej kierowcy ⤓ Moduł poduszki powietrznej po…⤓ Moduł poduszki powietrznej bocznej ⤓

Moduł poduszki powietrznej kierowcy





1. Odłączyć ujemny zacisk akumulatora (1).

2. Zdejmij pokrywę (2).

3. Odłączyć złącze sygnałowe (3).

4. Odłączyć złącze modułu poduszki powietrznej kierowcy (4).

5. Wyjąć moduł poduszki powietrznej kierowcy (5).

Uwaga: Odłączając złącze sprężyny zegarowej od modułu poduszki powietrznej, należy przesunąć blokadę poduszki powietrznej w kierunku płytki czołowej, aby ją otworzyć. Za pomocą płaskiego śrubokręta, jak pokazano na rysunku po lewej stronie, delikatnie podważ złącze.


Uwaga: Podczas odłączania złącza sprężyny zegarowej - modułu poduszki powietrznej należy zachować ostrożność i nie stosować nadmiernej siły. Wymontowany moduł poduszki powietrznej należy przechowywać w czystym i suchym miejscu, pokrywą skierowaną do góry.


6. Zdejmij zespół kierownicy (6).

Uwaga: Nie pukaj w kierownicę. Może to spowodować uszkodzenie kolumny kierowniczej.


7. Zdejmij górną i dolną osłonę kolumny kierowniczej.

8. Zdejmij sprężynę zegarową (7).



Uwaga: Wyjętą sprężynę zegarka należy przechowywać w czystym i suchym miejscu.


Moduł poduszki powietrznej po stronie pasażera





[Artykuł został przedrukowany z zasobu internetowego: mitsubishiman.ru]

1. Odłączyć ujemny zacisk akumulatora (1).

2. Odłączyć złącze modułu poduszki powietrznej pasażera (2).

3. Zdejmij deskę rozdzielczą.

4. Zdejmij rurę rozdzielczą.

5. Zdejmij wspornik bocznej poduszki powietrznej (3).

6. Wyjąć moduł poduszki powietrznej pasażera (4).

Moduł poduszki powietrznej bocznej





1. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "OFF".

2. Odłączyć ujemny zacisk akumulatora (1).

3. Zdejmij oparcie fotela wraz z modułem bocznej poduszki powietrznej (2).
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Mirosław Rakow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Pajero 4: System bezpieczeństwa SRS
Następny ▶

Moduły poduszek powietrznych i sprężyna zegarowa
Sprawdzanie poprawności instalacji
Montaż modułu elektronicznego SRS
Wyjmowanie jednostki elektronicznej SRS
Montaż modułu elektronicznego SRS
Montaż modułów poduszek powietrznych i sprężyny zegarowej
Czujnik uderzenia bocznego
Demontaż czujnika uderzenia bocznego
Montaż i testowanie czujnika uderzenia bocznego
Pas bezpieczeństwa z napinaczem
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Sprężyny, mocowania i uszczelniacze zaworów — wymiana bez… Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Moduły poduszek powietrznych i drut spiralny Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
➤ Sprężyny zaworowe, obsady i uszczelniacze trzonków zaworów… Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzyna)
➤ Sprawdzenie i regulacja sprężyny regulatora siły hamowania… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 48 + 34

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ paliwowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wymiary ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
Pajero 1 i 2 (1982-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Siedzenia i pasy bezpieczeństwa
  • Instrumenty i kontrole
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Tempomat
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.