Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Montaż i testowanie czujnika uderzenia bocznego (Mitsubishi Pajero 4)

  • Główna
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Sprzęt elektryczny
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Montaż i testowanie czujnika uderzenia bocznego
0
Uwaga: Sprawdź czujnik uderzenia bocznego pod kątem wgnieceń, pęknięć, odkształceń i zmierz rezystancję między zaciskami, nawet jeśli montujesz nowy czujnik uderzenia bocznego.


1. Zamontuj czujnik uderzenia bocznego (3) i pewnie podłącz złącze.

Uwaga: Jeśli czujnik uderzenia bocznego nie zostanie prawidłowo zamontowany, poduszka powietrzna boczna może nie zostać prawidłowo napełniona.


2. Zamontuj osłonę przedniego pasa bezpieczeństwa.

3. Zamontuj zewnętrzną część pasa bezpieczeństwa.

4. Zamontuj dolną osłonę środkowego słupka (2).

5. Podłącz ujemny zacisk akumulatora (1).

(Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej: «MitsubishiMan.ru»)

6. Sprawdź poprawność działania czujnika uderzenia bocznego.

Badanie



1. Sprawdź, czy czujnik uderzenia bocznego i uchwyt nie mają wgnieceń, pęknięć lub odkształceń.

2. Sprawdź, czy złącze nie jest uszkodzone, a zaciski nie są odkształcone.

Uwaga: Jeśli czujnik uderzenia bocznego nie zostanie prawidłowo zamontowany, poduszka powietrzna boczna może nie zostać prawidłowo napełniona.


Uwaga: Sprawdź, czy na słupku B nie ma wgnieceń ani korozji.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Mirosław Rakow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Pajero 4: System bezpieczeństwa SRS
Następny ▶

Demontaż czujnika uderzenia bocznego
Czujnik uderzenia bocznego
Montaż modułów poduszek powietrznych i sprężyny zegarowej
Demontaż modułów poduszek powietrznych i sprężyny zegarowej
Moduły poduszek powietrznych i sprężyna zegarowa
Pas bezpieczeństwa z napinaczem
Demontaż pasa bezpieczeństwa z napinaczem
Montaż pasa bezpieczeństwa z napinaczem
Sprawdzanie pasa bezpieczeństwa z napinaczem
Procedura utylizacji modułu poduszki powietrznej i napinacza pasa bezpieczeństwa
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Sprawdzenie grubości i bicia bocznego przedniej tarczy… Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Sprawdzanie czujnika ciśnienia oleju Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Sprawdzenie i wymiana modułu czujnika miernika temperatury… Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Wyjmowanie i instalacja czujnika ciśnienia oleju Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Specyfikacje i testowanie tylnego zawieszenia Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Regulacja wyłącznika położenia zamkniętego przepustnicy i… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 37 + 15

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ paliwowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wymiary ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
Pajero 1 i 2 (1982-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Siedzenia i pasy bezpieczeństwa
  • Instrumenty i kontrole
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Tempomat
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.