Demontaż mechanizmu zmiany biegów
Uwaga: Podczas demontażu i montażu linek i połączeń zmiany biegów należy zachować ostrożność, aby nie dotknąć ani nie uderzyć jednostki sterującej SRS.
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "N".
2. Zdejmij dźwignię zmiany biegów (1).
3. Zdjąć osłonę uchwytu (2).
4. Zdejmij tuleję (3).
5. Zdjąć uchwyt dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (4).
6. Zdejmij panel wskaźnika zmiany biegów.
7. Zdejmij zespół przełącznika dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (5).
8. Wyjąć przełącznik dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (6).
9. Zdejmij wspornik dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (7).
10. Odłączyć złącze linki blokady zmiany biegów (8).
11. Odłączyć złącze linki sterującej skrzynią biegów (9).
12. Zdejmij zespół dźwigni zmiany biegów (10).
13. Zdejmij zespół linki sterującej skrzynią biegów (11).
Montaż mechanizmu zmiany biegów
Uwaga: Podczas montażu dokręcaj śruby momentami podanymi na rysunku.
1. Zamontuj zespół linki sterującej skrzynią biegów (11).
2. Zamontuj zespół dźwigni wyboru biegów (10).
3. Podłącz złącze linki sterującej skrzynią biegów (9).
4. Podłącz złącze linki blokady zmiany biegów (8).
1) Ustaw dźwignię selektora w pozycji "P" i przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji LOCK "OFF".
2) Zamontuj pręt linki blokady zmiany biegów w krzywce blokady zespołu dźwigni zmiany biegów, zamontuj śruby linki blokady zmiany biegów.
Moment dokręcania: 5,0±1,0 Nm.
3) Sprawdź działanie dźwigni zmiany biegów.
5. Zamontuj wspornik dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (7).
6. Zamontuj przełącznik dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (6).
(Materiał został zapożyczony ze strony internetowej: «mitsubishiman.ru»)
7. Zamontuj zespół przełącznika dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (5).
8. Zamontuj panel wskaźnika zmiany biegów.
9. Zamontuj uchwyt dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (4).
10. Zamontuj tuleję (3).
11. Zamontuj osłonę uchwytu (2).
12. Zamontuj dźwignię zmiany biegów (1).
13. Wyreguluj linkę sterowania skrzynią biegów.
14. Sprawdź poprawność i płynność działania dźwigni zmiany biegów i skrzyni rozdzielczej.