Uwaga: Aby uniknąć uszkodzenia powłoki lakierniczej, konieczne jest osłonięcie błotników karoserii jakimś materiałem.
1. Zdejmij przednią i tylną osłonę skrzyni korbowej silnika.
2. Spuść płyn z automatycznej skrzyni biegów (ATF).
3. Spuść olej ze skrzyni rozdzielczej.
4. Zdejmij lewą i prawą przednią rurę wydechową, zdejmij osłonę odporną na ciepło z deski rozdzielczej.
5. Zdejmij przedni i tylny wał napędowy.
6. Wyjmij zbiornik wyrównawczy chłodnicy.
7. Zdejmij kanał dolotowy powietrza.
8. Zdejmij dolną osłonę chłodnicy.
9. Odłączyć połączenie kabla napinającego (1).
10. Zdemontuj amortyzator dynamiczny (2).
11. Zdjąć linkę napinającą (3).
12. Zdejmij wspornik linki napinającej (4).
13. Odłącz połączenie uziemiające (5).
14. Odłączyć złącze linki sterującej skrzynią biegów (6).
(Materiał został zapożyczony ze strony internetowej: mitsubishiman.ru)
15. Odłączyć przyłącze węża grzewczego (7).
16. Wyjąć rozrusznik (8).
17. Zdjąć osłonę odporną na ciepło (9).
18. Zdejmij zespół rurki pomiarowej poziomu oleju (10).
19. Zdjąć osłonę dzwonka zabezpieczającego (11).
20. Odkręcić śruby łączące tarczę napędową (12).
21. Odłączyć przyłącze przewodu chłodnicy płynu automatycznej skrzyni biegów (13).
22. Zdejmij wspornik układu wydechowego (14).
23. Odłączyć złącza przewodów skrzyni biegów (15).
1) Opuść skrzynię biegów tak, aby można było odłączyć złącza przewodów elektrycznych, a następnie odłącz złącza.
2) Ułóż odłączone przewody skrzyni biegów tak, jak są ułożone w pojeździe.
24. Podeprzyj skrzynię biegów za pomocą podnośnika skrzyni biegów.
25. Zdejmij środkową belkę poprzeczną mocowania skrzyni biegów (16).
26. Zdejmij zespół izolatora mocującego skrzynię biegów (17).
27. Odłączyć złącze przewodów skrzyni biegów (18).
28. Odłączyć przyłącze węża wentylacyjnego (19).
29. Odkręcić górne śruby łączące przekładnię (20).
30. Odkręcić dolne śruby łączące przekładnię (21).
31. Zdejmij zespół skrzyni biegów wraz z obudową rozdzielczą (22).
Uwaga: Umieść klocek drewniany pomiędzy poprzeczką nr 2 a miską olejową silnika, aby zabezpieczyć silnik i zapobiec jego uszkodzeniu podczas demontażu skrzyni biegów.
