Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓ Sprawdzanie włącznika wycieraczek…⤓ Sprawdzanie silnika wycieraczek ⤓ Sprawdzanie silnika spryskiwacza…⤓ Sprawdzenie czujnika poziomu płynu w…⤓
Ostrzeżenie. Podczas demontażu poduszki powietrznej kierowcy i przewodu zwiniętego należy zachować środki ostrożności podczas serwisowania układu SRS.
Wyjmowanie
- W pojeździe z kierownicą po prawej stronie wymontuj blok przekaźnika.
- Wymontować wielofunkcyjny przełącznik kolumny kierownicy ze zintegrowanym przełącznikiem wycieraczek/spryskiwacza szyby przedniej i przekaźnikiem wycieraczek szyby przedniej.
- Odłącz i zdejmij wąż spryskiwacza (ryc. 17.65).
Rysunek. 17.65. Środek do czyszczenia i spryskiwacza przedniej szyby: 1 - wąż spryskiwacza; 2 - spray do spryskiwaczy; 3 - zespół dźwigni wycieraczek i pióra wycieraczki przedniej szyby; 4 - panel wentylacyjny; 5 - silnik wycieraczek wzdłużnych; 7 - wąż spryskiwacza; 8 - zbiornik spryskiwacza; 9 - silnik spryskiwacza; 10 - czujnik poziomu płynu w zbiorniczku spryskiwacza
- Wymontuj dysze spryskiwaczy.
- Zdejmij zaślepki z nakrętek, odkręć nakrętki i zdejmij ramiona wycieraczek i pióra wycieraczek.
- Odkręcić śruby ciągnąc do góry, poluzować mocowania i zdjąć panel wentylacyjny.
- Odkręcić śruby mocujące silnik wycieraczek szyby przedniej, odłączyć złącze elektryczne i wymontować zespół silnika.
- Odłącz dźwignie od silnika elektrycznego i zdemontuj drążek wycieraczki szyby przedniej (ryc. 17.66).
Rysunek. 17.66. Odłączenie drążka łączącego od korby silnika elektrycznego
Ostrzeżenie. Nie zaleca się demontażu zespołu podnośnika i silnika elektrycznego, chyba że jest to absolutnie konieczne, ponieważ podczas montażu są one instalowane pod pewnym kątem. Jeżeli konieczny jest demontaż, należy najpierw nanieść odpowiednie oznaczenia montażowe.
- Spuść płyn do spryskiwaczy.
- Zdejmij przedni zderzak.
- Odłącz węże spryskiwaczy od silników spryskiwaczy przedniej szyby.
- Odkręcić śruby i wyjąć zbiorniczek spryskiwacza,
- Odłącz złącza elektryczne i wyjmij silniczki spryskiwaczy ze zbiornika.
- Wymontować czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy ze zbiorniczka.
Instalacja
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
- Ruchy lewego i prawego ramienia pióra szyby przedniej są różne, dlatego podczas ich montażu należy wziąć pod uwagę ich położenie zgodnie z oznaczeniami montażowymi.
- Zamontuj pióra wycieraczek szyby przedniej w położeniu pokazanym na Rysunek 17.67.
Rysunek. 17.67. Pozycja montażowa pióra wycieraczki przedniej szyby.
Sprawdzanie włącznika wycieraczek szyby przedniej

- Za pomocą omomierza sprawdź ciągłość styków złącza w różnych pozycjach włącznika wycieraczek szyby przedniej (rys. 17.68).
Rysunek. 17,68. Położenie pinów złącza włącznika wycieraczek szyby przedniej
Sprawdzanie silnika wycieraczek
- Silnik wycieraczek szyby przedniej musi być zamontowany w pojeździe, a złącze wiązki elektrycznej odłączone od silnika.
- Za pomocą dodatkowych przewodów podłącz zaciski akumulatora do styków złącza silnika jak pokazano na rysunku 17.69 (A) i sprawdź działanie wycieraczki przedniej szyby przy niskich i wysokich prędkościach.
- Używając dodatkowych przewodów, podłącz zaciski akumulatora do styków złącza silnika, jak pokazano na Rysunek 17.69 (B), i pozostaw silnik pracujący na niskich obrotach. Przy pracującym silniku odłączyć przewód od dodatniego bieguna akumulatora i zatrzymać silnik.
- Za pomocą dodatkowych przewodów podłącz zaciski akumulatora do styków złącza silnika, a także zamknij styki 1 i 4 złącza zgodnie z rysunkiem 17.69 (B) i upewnij się, że silnik zatrzyma się w pierwotnym położeniu.
Rysunek. 17,69. Podłączenie akumulatora do zacisków złącza silnika w celu sprawdzenia działania wycieraczki szyby przedniej przy niskich i wysokich prędkościach (A) oraz zatrzymania silnika wycieraczek w pierwotnym położeniu (B)
Sprawdzanie silnika spryskiwacza przedniej szyby
- Podczas sprawdzania zbiornik musi być zainstalowany w samochodzie i napełniony płynem.
- Za pomocą dodatkowych przewodów połącz dodatni zacisk akumulatora z pinem 2 złącza, a zacisk ujemny z pinem 1 złącza, jednocześnie spryskując szybę przednią płynem (rys. 17.70).
Rysunek. 17.70. Sprawdzanie silnika spryskiwacza przedniej szyby
Sprawdzenie czujnika poziomu płynu w zbiorniczku spryskiwacza
- Wymontować czujnik poziomu płynu w zbiorniku spryskiwacza.
- Podłączyć omomierz do styków złącza czujnika poziomu płynu w zbiorniku spryskiwacza (ryc. 17.71).
Rysunek. 17.71. Sprawdzenie czujnika poziomu płynu w zbiorniczku spryskiwacza
- Upewnij się, że gdy pływak porusza się w dół, obwód jest zamknięty, a gdy pływak porusza się w górę, obwód otwiera się.
- Sprawdzanie położenia dysz przedniej szyby
- Przesuwając spryskiwacze w ich gniazdach, uzyskaj prawidłowe rozpylanie strumieni cieczy na przednią szybę, zgodnie z pokazanym na rysunku 17.72.
Rysunek. 17.72. Sprawdzanie położenia dysz przedniej szyby: A - 270 mm; B - 250 mm; C, - 100 mm; D - 50 mm; E - 70 mm
