Spis treści: Świece żarowe ⤓ Informacje ogólne ⤓
Świece żarowe
Napięcie przewodu świecy żarowej
- zaraz po włączeniu zapłonu (rozrusznik nie kręci) - 9-11 V (spada do 0 V po 0,5-16 s)
- podczas rozruchu silnika - co najmniej 6 V
- podczas rozgrzewania silnika -12-15 V (spada do 0 V po 10-60 s po uruchomieniu silnika)
Rezystancja świecy żarowej, Ohm - 0,6
Informacje ogólne
- Układ wstępnego podgrzewania silnika Diesla skraca czas potrzebny na rozruch w niskich temperaturach i sprawia, że jest on niemal identyczny z bardzo szybkim rozruchem silników benzynowych.
- Elektroniczny sterownik silnika określa czas, przez jaki napięcie jest podawane na świece żarowe po przekręceniu kluczyka w pozycję ON oraz czas świecenia lampki ostrzegawczej układu wstępnego podgrzewania silnika wysokoprężnego, w zależności od temperatury płynu chłodzącego silnik.
- Kiedy ECM wykryje awarię, ustawia kod diagnostyczny odpowiadający awarii (związanej z układem zasilania paliwem).