Ostrzeżenie. Używaj wyłącznie zalecanego płynu hamulcowego i nie mieszaj go z płynami hamulcowymi innych typów lub marek, ponieważ spowoduje to słabą pracę sprzęgła.
- Odkręć korek zbiornika i sprawdź, czy poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku jest na poziomie max. Podczas usuwania powietrza należy zwrócić uwagę, aby w zbiorniku znajdowała się ciecz, unikając odsłonięcia jego dna, gdyż spowoduje to ponowne przedostanie się powietrza do układu.
- Poluzuj złączkę odpowietrzającą na cylindrze zwalniającym sprzęgło i podłącz do niej wąż (ryc. 11.4). Drugi koniec węża umieścić w szklanym pojemniku o odpowiedniej objętości.
Rysunek. 11.4. Lokalizacja odpowietrznika sprzęgła hydraulicznego w pojazdach z silnikami benzynowymi
Rysunek. 11,5. Lokalizacja mocowania odpowietrznika sprzęgła hydraulicznego w pojeździe z silnikiem F9Q1
- Powoli naciśnij pedał sprzęgła.
- Przy wciśniętym pedale sprzęgła poluzuj zawór odpowietrzający i odpowietrz układ hydrauliczny. Dokręcić śrubę odpowietrzającą i zwolnić pedał sprzęgła.
- Czynności powtarzaj do momentu, aż płyn hamulcowy wypłynie bez pęcherzyków powietrza.
Materiał został skopiowany ze strony internetowej www.mitsubishiman.ru