2. Începeți această procedură inspectând vizual firele de înaltă tensiune în timp ce motorul funcționează. Într-un garaj întunecat (verificați ventilația), porniți motorul și inspectați fiecare fir de înaltă tensiune. Aveți grijă să nu atingeți piesele în mișcare ale motorului. Dacă există o întrerupere a firului, veți vedea un arc electric sau fulgerări mici în zona deteriorată. Dacă este detectat un arc electric, trebuie instalate fire noi. Lăsați motorul să se răcească și verificați capacul distribuitorului și glisorul.
3. Firele de înaltă tensiune trebuie inspectate pe rând pentru a nu se confunda locația lor, ceea ce este important pentru funcționarea corectă a motorului. Pentru a determina mai ușor poziția fiecărui fir, acestea sunt numerotate. Dacă numărul nu poate fi citit, îl puteți scrie pe o bucată de bandă și îl puteți înfășura în jurul firului.
4. Deconectați firul de înaltă tensiune de la bujie. Pentru a face acest lucru, puteți folosi un dispozitiv special sau puteți întoarce capacul cu jumătate de tură și îl puteți scoate din lumânare. Nu trageți de fir în sine.
5. Verificați coroziunea în interiorul capacului, care arată ca o acoperire poroasă albă.
6. Așezați firul și capacul înapoi pe bujie. Capacul trebuie să se potrivească strâns pe lumânare. În caz contrar, deconectați firul și folosiți un clește pentru a strânge cu grijă elementul de reținere metalic din interiorul capacului până când se potrivește perfect.
7. Folosind o cârpă curată, ștergeți toată lungimea firelor și îndepărtați praful și grăsimea. După ce firele sunt curățate, verificați dacă există arsuri, crăpături sau alte daune. Nu îndoiți firul la un unghi ascuțit pentru a evita ruperea conductorului.
8. Deconectați cablul de la distribuitor. Trageți numai de capace. Verificați coroziunea și fixarea strânsă. Reconectați firele la distribuitor.
9. Verificați firele de înaltă tensiune rămase, asigurați-vă că sunt bine conectate la distribuitor și bujii.
10. Dacă trebuie să instalați bujii noi, cumpărați un set care este potrivit special pentru motorul dumneavoastră. Scoateți și instalați firele pe rând pentru a evita amestecarea secvenței de aprindere.
11. Deconectați capacul distribuitorului prin deschiderea celor două cleme. Verificați dacă există fisuri în capac, depuneri de carbon și uzură, integritatea contactelor și absența jocului crescut.
28.11a. Utilizați o șurubelniță mică pentru a deschide clemele capacului distribuitorului.
28.11b. Cele mai frecvente defecte ale capacului distribuitorului (dacă aveți dubii, instalați un capac nou).
12. Scoateți glisorul de pe arborele distribuitorului și verificați dacă există fisuri și depuneri de carbon. Dacă se găsește vreun defect sau deteriorare, înlocuiți capacul și glisorul.
28.12. Verificați dacă rotorul prezintă deteriorări (dacă aveți îndoieli, instalați un nou rotor).
13. De obicei, atunci când înlocuiți firele de înaltă tensiune, este obișnuit să instalați un nou capac de distribuitor, dar dacă doriți să utilizați capacul vechi, curățați mai întâi bornele.
14. La instalarea unui capac nou, deconectați firele de înaltă tensiune pe rând și conectați altele noi în același loc - nu deconectați toate firele de la capacul vechi în același timp pentru a evita instalarea lor incorectă.