Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Galant 6 și 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzină)

Scoaterea motorului — metode și măsuri de siguranță (Mitsubishi Galant 5)

  • Principală
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzină)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Scoaterea motorului — metode și măsuri de siguranță
0
Dacă decideți că motorul trebuie scos din mașină pentru o reconstrucție sau o reparație majoră, trebuie să faceți mai mulți pași pregătitori.

Alegerea unui loc convenabil pentru a lucra este deosebit de importantă. Este necesar un spațiu de lucru adecvat lângă locul unde este depozitat vehiculul. Dacă nu aveți garaj, o zonă de lucru plată, nivelată, curată din beton sau asfalt va face ca ultimă soluție.

Curățarea compartimentului motorului și a motorului în sine înainte de a-l scoate vă va ajuta să vă păstrați uneltele curate și organizate.

Este necesar un troliu sau un cadru A. Asigurați-vă că echipamentul este evaluat pentru a suporta greutatea combinată a motorului și transmisiei. Siguranța este de cea mai mare importanță, având în vedere potențialele pericole asociate cu scoaterea motorului dintr-un vehicul.

Dacă motorul este scos de un începător, este necesar să invitați un asistent. De asemenea, ar fi bine să obțineți sfaturi și ajutor de la cineva mai experimentat. Sunt de multe ori când o persoană nu este capabilă să efectueze toate operațiunile necesare la scoaterea motorului dintr-un vehicul.

Planificați dinainte. Înainte de a începe, cumpărați toate echipamentele și instrumentele necesare. Iată o listă cu unele dintre echipamentele necesare pentru a scoate și instala motorul în siguranță și relativ ușor (în plus față de troliu): un cric de podea rezistent, un set complet de chei și prize, enumerate la începutul acestui articol. manual. blocuri de lemn, cârpe și soluție de curățare pentru ștergerea uleiului, lichidului de răcire și benzinei vărsate.



Așteptați-vă că vehiculul nu va mai fi condus o perioadă de timp. Unele lucrări se pot face doar într-un atelier cu echipamente speciale.

Când demontați sau instalați motorul, fiți foarte atenți. Manipularea neatentă poate duce la răniri grave. Planificați lucrarea în avans, dedicați-i timp și va fi finalizată cu succes.

(Sursa originală de informații: «mitsubishiman.ru»)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Vladimir Glazunov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Galant 5: Revizia motorului
Următorul ▶

Centru mort superior (PMS) al pistonului primului cilindru — instalare
Verificarea compresiei în cilindri
Revizia motorului — informații generale
Proceduri de revizie a motorului — Informații generale
Proceduri generale de revizie a motorului — Specificații
Motor — demontare si montare
Opțiuni de asamblare a motorului
Revizia motorului — secvența de demontare
Chiulasă — demontare
Chiulasă — curățare și inspecție
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Scoaterea motorului — descriere generală Mitsubishi Colt 2 și 3 (1983-1993)
➤ Demontarea și instalarea curelei de distribuție a motorului… Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Imobilizator electronic (sistem antifurt care blochează… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Imobilizator electronic (sistem de imobilizare a motorului) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Tahometru (turația motorului) Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Pornirea motorului de la o sursă de curent externă Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 42 + 35

       





Galant 6 și 7 (1987-1998) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Demontarea motorului
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arbori și cutie de transfer
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Galant
  • Scheme de cablare Mirage
  • Diagrame de cablare Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzină) 
  • Informații generale
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Toxicitate redusă la evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica
  • Cutie automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.