Atenție: Cablul de conectare nu poate fi reparat sau lipit; dacă cablul este deteriorat, întreaga sondă lambda trebuie înlocuită.
Îndepărtarea
Deconectați conectorul sondei lambda din partea dreaptă față a chiulasei.
Motor 1,3 / 1,5 l
Pentru a scoate sonda lambda, utilizați o cheie specială (MD 998 770).
Motor 1,6 / 1,8 l (16 supape)
Pentru a scoate sonda lambda, utilizați o cheie specială (MD 998 703).
Dacă nu aveți o cheie specială, deșurubați scutul termic al galeriei.
Deșurubați sonda lambda de pe conducta tobei de eșapament din față sau din carcasa catalizatorului.
Instalare
Atenție: La înlocuire, instalați o sondă lambda de același tip.
Curățați firul.
Acoperiți numai filetul sondei lambda cu lubrifiant special BOSCH pentru sonde lambda. Sonde noi sunt deja acoperite cu acest lubrifiant. Lubrifiantul nu trebuie să intre în canelurile sau orificiile corpului sondei. Nu atingeți și nu contaminați corpul sondei.
Atenție: Dacă sonda este înșurubată fără lubrifiere, lipirea filetului va avea loc mai târziu. În acest caz, sonda lambda nu poate fi deșurubată.
Înșurubați sonda lambda și strângeți la 50 Nm.
Conectați conectorul sondei lambda.