Cuprins: Pornirea controlului de croazieră ⤓ Creșterea vitezei setate ⤓ Reduceți viteza setată ⤓ Accelerație pentru depășire ⤓ Oprirea controlului de croazieră ⤓ Reluarea mișcării la o viteză dată ⤓
Cruise Control este un sistem automat de control al vitezei vehiculului care menține o viteză stabilită fără a apăsa pedala de accelerație. Sistemul funcționează la viteze de peste 40 km/h.
Acest lucru este deosebit de convenabil atunci când conduceți pe autostradă. Cruise Control nu funcționează la viteze sub 40 km/h.
Vă rugăm să rețineți că este posibil ca viteza setată să nu fie menținută în timpul înclinării sau coborârilor.
Când conduceți pe o pantă abruptă, viteza vehiculului poate scădea sub viteza setată, așa că apăsați pedala de accelerație pentru a menține viteza setată.
Când conduceți pe o pantă abruptă, viteza vehiculului poate depăși viteza setată. Dacă viteza vehiculului crește prea mult, opriți regulatorul de croazieră.
Pornirea controlului de croazieră
1. Apăsați întrerupătorul principal А (Fig. 1.42) la capătul manetei de comandă.
Figura. 1.42. Amplasarea comutatorului principal (A) pe maneta de croazieră (B)
Figura. 1.16. Lămpi de avertizare: 1 – lămpi indicatoare pentru indicatoare de direcție/lumini de avarie; 2 – lampa indicatoare pentru aprinderea farurilor pentru faza lunga; 3 – lampă de avertizare transmisie automată (numai pentru vehiculele cu transmisie automată; lampa "N" este folosită și ca lampă de avertizare pentru transmisia automată); 4 – lampa de avertizare pentru nivel insuficient de combustibil; 5 – lampa de control pentru aprinderea farurilor de ceață față; 6 – lampa de control pentru aprinderea lămpii de ceață spate; 7 – lampă de avertizare a unei uși deschise; 8 – lampă de avertizare pentru funcționarea defectuoasă a sistemului de frânare antiblocare (ABS); 9 – lampa de avertizare a sistemului de frânare; 10 – indicator luminos pentru modul de funcționare "HOLD" al transmisiei automate (numai pentru vehiculele cu transmisie automată INVECS-II 4A/T); 11 – lampă de avertizare pentru funcționarea defectuoasă a sistemului suplimentar de siguranță pasivă SRS (sistem airbag); 12 – lampa de avertizare presiune ulei motor; 13 – indicator luminos de încărcare a bateriei; 14 – indicator luminos pentru sistemul de control al tracțiunii (TCL); 15 – lampă de avertizare defecțiune a motorului; 16 – lampă de avertizare pentru nivel insuficient de lichid în rezervorul de spălare a parbrizului; 17 – indicator luminos pentru controlul vitezei de croazieră (sistem de control automat al vitezei); 18 – Indicator luminos GDI™ ECO; 19 – lampă de avertizare bujie incandescentă (numai pentru vehicule cu motoare diesel); 20 – lampă de avertizare pentru supraîncălzirea motorului (numai pentru vehicule cu motoare diesel)
2. Dacă comutatorul principal al controlului de croazieră este pornit, indicatorul luminos "CRUISE" 17 se va aprinde în panoul de instrumente (vezi Fig. 1.16).
3. Deplasându-vă la viteza dorită, împingeți în jos pârghia В (vezi Fig. 1.42) comenzi pentru controlul vitezei de croazieră.
Creșterea vitezei setate
Există două moduri de a crește viteza setată.
Pentru o creștere mică a vitezei, pur și simplu trageți maneta în sus și țineți-o apăsată mai puțin de 1 secundă, apoi eliberați. De fiecare dată când ridicați maneta de croazieră, viteza vehiculului va crește cu aproximativ 1,6 km/h.
Reduceți viteza setată
Există două moduri de a reduce viteza setată.
Pentru a reduce ușor viteza setată, pur și simplu apăsați maneta în jos și țineți-o apăsată mai puțin de 1 secundă, apoi eliberați. După fiecare apăsare, viteza vehiculului va scădea cu aproximativ 1,6 km/h.
Accelerație pentru depășire
Apăsați pedala de accelerație așa cum ați proceda în timpul conducerii normale. După eliberarea pedalei de accelerație, mașina va reveni la viteza setată.
Oprirea controlului de croazieră
Controlul vitezei de croazieră (controlul vitezei vehiculului) poate fi dezactivat utilizând una dintre următoarele metode.
1. Apăsați comutatorul principal al controlului de croazieră A (vezi fig. 1.42) de la capătul manetei controlului de croazieră (comutatorul principal de croazieră este oprit).
2. Trageți maneta de croazieră B spre dvs.
3. Apăsând ușor pedala de frână sau apăsând-o mai tare pentru a reduce viteza vehiculului.
4. Prin apăsarea pedalei de ambreiaj (la vehiculele cu transmisie manuală).
5. La mutarea manetei selectorului transmisiei automate în poziția neutră "N" (la vehiculele cu transmisie automată).
6. Când viteza vehiculului scade cu 15 km/h sau mai mult față de viteza setată, de exemplu, când conduceți pe un deal abrupt etc.
7. Când viteza vehiculului scade la 40 km/h sau mai puțin.
Reluarea mișcării la o viteză dată
Dacă vehiculul circulă cu o viteză de 40 km/h sau mai mare și controlul de croazieră a fost dezactivat utilizând maneta de croazieră sau una dintre metodele de mai sus, viteza setată anterior poate fi restabilită automat prin împingerea în sus a manetei de croazieră. controla.
În oricare dintre următoarele condiții, operarea manetei de croazieră nu va restabili viteza setată anterior.
1. Contactul a fost oprit.
2. Comutatorul principal al controlului de croazieră a fost oprit.
În aceste cazuri, repetați din nou procesul de setare a vitezei țintă.