Scoaterea roții de rezervă (pentru vehicule cu roată de rezervă compactă)
Ridicați podeaua portbagajului și atașați cârligul A așa cum se arată în ilustrație. Cârligul este situat în interiorul podelei portbagajului.
Ridicați cutia de depozitare pe podea din portbagaj și atașați bucla cu cârlig la fanta B.
Slăbiți șurubul de fixare a roții de rezervă rotind cheia pentru roată în sens invers acelor de ceasornic. Scoateți roata de rezervă.
Depozitare roată de rezervă
Scoateți piesa de rezervă pentru depozitare urmând pașii de mai sus în ordine inversă.
Roată de rezervă compactă
Scopul roții de rezervă compacte este, în primul rând, de a economisi spațiu în portbagaj, iar, în al doilea rând, datorită greutății sale mai mici, de a facilita înlocuirea unei anvelope deflate.
Atenţie! Presiunea trebuie verificată periodic și presiunea valorii specificate în anvelopa roții de rezervă trebuie menținută în timpul depozitării acesteia. Conducerea cu presiune insuficientă în anvelope poate duce la un accident (accidente). Dacă nu există altă cale (cu excepția conducerii cu presiune insuficientă în pneuri) încetiniți și găsiți o modalitate de a aduce presiunea aerului până la valoarea specificată cât mai curând posibil.
Anvelopa de rezervă compactă este doar pentru utilizare temporară și trebuie înlocuită imediat după repararea sau înlocuirea anvelopei de dimensiune completă.
Când utilizați roata de rezervă compactă, nu depășiți viteza vehiculului de 80 km/h.
Stabilitatea și manevrabilitatea anvelopei de rezervă compacte sunt mai slabe decât cele ale anvelopei de dimensiune completă. Când utilizați o anvelopă de rezervă compactă, evitați accelerarea puternică, frânarea puternică și direcția puternică.
Evitați spălările automate și trecerea peste obiecte care ar putea deteriora partea de jos a vehiculului. Deoarece anvelopa de rezervă compactă este mai mică decât anvelopa de dimensiune completă, garda la sol (distanța dintre partea de jos a mașinii și suprafața drumului) masina este vizibil redusa.
Anvelopa de rezervă compactă este concepută special pentru un anumit vehicul și nu trebuie utilizată pe niciun alt vehicul.
Nu folosiți lanțuri de zăpadă pe roata de rezervă compactă, deoarece lanțul nu va fi fixat bine pe o anvelopă mai mică. Acest lucru poate cauza deteriorarea roții și pierderea lanțului de zăpadă. Dacă aveți o roată din față plată cu un lanț de zăpadă pus, mai întâi scoateți roata din spate, puneți o roată de rezervă compactă la locul ei, apoi înlocuiți roata din spate scoasă în locul anvelopei din față și astfel se pot folosi lanțurile de zăpadă. din nou.
Nu montați o anvelopă de rezervă compactă pe nicio altă jantă și nu montați o anvelopă standard, anvelopă de iarnă, capace sau jante pe o jantă de rezervă compactă. Dacă se face o astfel de încercare, fie va deteriora piesele de mai sus, fie va deteriora alte părți ale mașinii.
După montarea roții de rezervă compacte, înălțimea totală a vehiculului este ușor redusă, deoarece diametrul roții de rezervă compacte este mai mic decât cel al roții standard. Prin urmare, atunci când conduceți peste denivelări și denivelări pe drum, luați în considerare acest lucru și nu conduceți mașina în același mod ca pe roțile standard.
Nu montați mai mult de o roată de rezervă compactă la un moment dat.
Când pe banda de rulare apare un indicator de uzură a anvelopei, anvelopa trebuie înlocuită.