Scoaterea anvelopei de rezervă (pentru vehicule cu anvelopă de rezervă compactă)
Ridicați podeaua portbagajului și fixați cârligul A așa cum se arată în ilustrație. Cârligul este situat în interiorul podelei portbagajului.
Ridicați cutia de depozitare a podelei portbagajului și atașați bucla cu cârlig la fanta B.
Deșurubați șurubul de fixare a roții de rezervă rotind cheia pentru roată în sens invers acelor de ceasornic. Scoateți roata de rezervă.
Depozitare roată de rezervă
Depozitați piesa de rezervă efectuând pașii de mai sus în ordine inversă.
Roată de rezervă compactă
Scopul unei roți de rezervă compacte este, în primul rând, de a economisi spațiu în portbagaj și, în al doilea rând, datorită greutății sale mai reduse, de a facilita procedura de înlocuire a unei anvelope deflate.
Atenţie! Presiunea trebuie verificată periodic, iar presiunea din roata de rezervă trebuie menținută la valoarea specificată în timpul depozitării. Conducerea cu presiune insuficientă în anvelope poate duce la un accident rutier (accident). Dacă nu există altă opțiune (în afară de conducerea cu presiune insuficientă în anvelope), reduceți viteza și găsiți o modalitate de a crește presiunea aerului la valoarea specificată cât mai curând posibil.
Anvelopa de rezervă compactă este destinată utilizării temporare și trebuie înlocuită imediat după repararea sau înlocuirea anvelopei de dimensiuni normale.
Când utilizați roata de rezervă compactă, nu depășiți viteza vehiculului de 80 km/h.
Stabilitatea și manevrabilitatea unei anvelope de rezervă compacte sunt mai slabe decât cele ale unei anvelope de rezervă de dimensiuni normale. Când utilizați o anvelopă de rezervă compactă, evitați conducerea cu accelerare bruscă, frânare bruscă și mișcări bruște de direcție.
Evitați spălătoriile automate și deplasarea peste obiecte care ar putea deteriora partea de jos a vehiculului dumneavoastră. Deoarece o anvelopă de rezervă compactă este mai mică decât o anvelopă de dimensiuni normale, garda la sol a vehiculului (distanța dintre partea inferioară a vehiculului și suprafața drumului) este redusă considerabil.
Anvelopa de rezervă compactă este concepută special pentru vehiculul dvs. specific și nu trebuie utilizată pe niciun alt vehicul.
Nu folosiți lanțuri de zăpadă pe o anvelopă de rezervă compactă, deoarece lanțul nu va fi fixat bine pe o roată mai mică. Acest lucru poate cauza deteriorarea roții și pierderea lanțului de zăpadă. Dacă anvelopa din față cu lanțul pentru zăpadă este plată, scoateți mai întâi roata din spate, puneți o roată de rezervă compactă la locul ei, apoi înlocuiți roata din spate demontată cu anvelopa din față, astfel încât lanțurile de zăpadă pot fi folosite din nou.
Nu instalați o anvelopă de la o roată compactă de rezervă pe nicio altă roată și nu instalați o anvelopă standard, anvelopă de iarnă, capac de roată sau jantă pe o roată compactă de rezervă. Dacă se face o astfel de încercare, fie va deteriora piesele de mai sus, fie va deteriora alte părți ale mașinii.
După instalarea roții de rezervă compacte, înălțimea totală a vehiculului este ușor redusă, deoarece diametrul roții de rezervă compacte este mai mic decât diametrul roții standard. Prin urmare, atunci când conduceți peste denivelări și margini pe drum, luați în considerare acest lucru și nu conduceți mașina în același mod ca pe roțile standard.
Nu instalați mai mult de o roată de rezervă compactă la un moment dat.
Când pe banda de rulare apare un indicator de uzură a anvelopei, anvelopa trebuie înlocuită.