Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Colt 5 (1995-2003, benzină) Colt 4 și 5 (1991-2003) Colt 2 și 3 (1983-1993)

Roată de rezervă (Mitsubishi Colt 2)

  • Principală
  • Colt
  • 2 (1983-1993)
  • Informații generale
  • Îngrijirea zilnică
  • Roată de rezervă
0
Roata de rezervă este situată fie în față, sub podeaua mașinii, pe un "bol" care se deschide în jos, fie în spate în portbagaj.

Într-un vehicul cu patul deschis, în funcție de designul vehiculului, anvelopa de rezervă poate fi amplasată și în compartimentul sigur de sub patul de marfă.

Roata de rezervă din portbagaj este înșurubată pe peretele lateral stâng. Pentru a scoate roata, deșurubați șuruburile de montare manual.

Din motive de siguranță, roata de rezervă ar trebui să fie întotdeauna bine fixată în timpul conducerii.

Pentru a scoate roata de rezervă de sub podeaua vehiculului, folosiți cheia de montare a roții pentru a deșuruba șurubul hexagonal și trageți cârligul de prindere.

Cu grijă! Bolul roții de rezervă cade - există risc de rănire!

Informații copiate de pe site: MitsubishiMan.ru

Apoi scoateți roata spre față.

Nota



La vehiculele cu spoiler frontal, poate fi necesar să se reducă sarcina din partea din față a vehiculului înainte de a scoate roata de rezervă. Dacă este necesar, puteți folosi un cric de mașină pentru a ridica ușor mașina în față sau pentru a scoate spoilerul.

Pentru a reinstala roata de rezervă folosind o cheie,

folosit pentru montarea roților, glisați roata de rezervă în jos pe vas și, cu o smucitură puternică, întoarceți vasul în sus până când se cuplează cârligul de prindere. Apoi reinstalați șurubul hexagonal și strângeți-l până strânge.

Din motive de siguranță, suportul roții de rezervă trebuie să fie întotdeauna înșurubat pentru a preveni eliberarea accidentală a cupei roții de rezervă.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Colt 2 și 3: Îngrijirea zilnică
Următorul ▶

Roți, anvelope și jante — întreținere
Sistem de frânare antiblocare (ABS)
Întreținerea sistemului de frânare
Funcționarea mașinii de iarnă
Întreținerea sistemului de răcire
Inlocuire roata
Sfaturi utile pentru proprietarii de mașini diesel
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Roată de rezervă Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Demontare și instalare senzorilor de roată Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Senzori de poziție a pedalei de accelerație (principal și… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Roată de rezervă Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Suport pentru roata de rezervă Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Inlocuire roata Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 47 + 15

       





Colt 5 (1995-2003, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Specificații
  • Motoare pe benzină
  • Motoare 4G1 până în 1995
  • Motoare 4G1 din 1995
  • Reparatii motoare 4G9
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității gazelor
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de injecție MPI
  • Carburatoare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze F4M21/F5M21
  • Cutie de viteze F4M41
  • Transmisia automată F4A21
  • Transmisia automată F4A41
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Colt 4 și 5 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Reparatie motor (benzina)
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburator
  • Injecție de combustibil MPI
  • Injecție de combustibil GDI
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Defecțiuni ale șasiului
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
Colt 2 și 3 (1983-1993) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijirea zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatie caroserie si elemente
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.