W pojeździe z otwartą skrzynią, w zależności od konstrukcji pojazdu, koło zapasowe może również znajdować się w bezpiecznym schowku pod skrzynią ładunkową.
Koło zapasowe w bagażniku przykręcane jest do lewej bocznej ściany. Aby zdjąć koło należy ręcznie odkręcić śruby mocujące.
Ze względów bezpieczeństwa koło zapasowe podczas jazdy powinno być zawsze dobrze przykręcone.
Aby wyjąć koło zapasowe spod podłogi pojazdu, za pomocą klucza do mocowania koła odkręć śrubę sześciokątną i pociągnij za hak.
Ostrożnie! Miska koła zapasowego spada – ryzyko obrażeń!
Następnie zdejmij koło do przodu.
Notatka
W pojazdach wyposażonych w przedni spojler może zaistnieć konieczność zmniejszenia obciążenia przodu pojazdu przed zdjęciem koła zapasowego. Jeśli zajdzie taka potrzeba, możesz użyć podnośnika samochodowego, aby lekko podnieść przód samochodu lub zdjąć spoiler.
Aby ponownie zamontować koło zapasowe za pomocą kluczyka,
Materiał został zapożyczony ze strony internetowej: MitsubishiMan.ru
służącej do montażu kół, zsuń koło zapasowe na misę i mocnym szarpnięciem obróć misę do góry, aż zaskoczy hak zaczepowy. Następnie ponownie zamontuj śrubę sześciokątną i dokręć ją aż do oporu.
Ze względów bezpieczeństwa uchwyt koła zapasowego musi być zawsze przykręcony, aby zapobiec przypadkowemu zwolnieniu miski koła zapasowego.