Ulei de motor (Mitsubishi Pajero 4)

Verificarea nivelului și umplerea cu ulei de motor

Calitatea uleiului de motor utilizat are un impact semnificativ asupra caracteristicilor tehnice ale motorului, a duratei sale de viață și a calităților de pornire. Trebuie utilizat doar ulei de calitatea și vâscozitatea recomandate.

Toate motoarele consumă o anumită cantitate de ulei în timpul funcționării normale, iar consumul de ulei depinde în mare măsură de sarcină, turația motorului etc. Prin urmare, nivelul uleiului trebuie verificat periodic, în special înainte de călătoriile lungi. Nivelul uleiului trebuie verificat cu motorul încălzit, dar nefuncțional. Opriți vehiculul pe o suprafață plană, opriți motorul și așteptați câteva minute pentru ca uleiul care circulă în sistemul de ungere să se scurgă în baia de ulei. Acest lucru va asigura acuratețea măsurării nivelului uleiului de motor. Scoateți joja de nivel și ștergeți-o cu o cârpă curată. Introduceți joja de nivel până se oprește. Scoateți joja de ulei și determinați nivelul uleiului, care ar trebui să fie între cele două marcaje de pe jojă. Dacă nivelul uleiului este sub nivelul admis, scoateți dopul de la orificiul de umplere cu ulei din capacul chiulasei și adăugați ulei până la nivelul specificat.

Folosiți doar uleiul de motor recomandat și nu amestecați diferite tipuri de ulei. Dacă este posibil, nu amestecați uleiuri de la diferiți producători.

După adăugarea uleiului, strângeți bine capacul rezervorului de ulei.



Folosiți doar uleiurile de calitate ACEA sau API recomandate, enumerate în acest manual

Articolul se bazează pe date de pe site (MitsubishiMan.ru)

Nota:

• Consumul de ulei de motor depinde în mare măsură de sarcină, turația motorului etc. Poate ajunge la 1 l/1000 km în funcție de stilul de condus.
• La operarea vehiculului în condiții deosebit de dificile (de exemplu, atunci când conduceți pe drumuri denivelate, de munte, pe drumuri cu urcușuri și coborâșuri abrupte sau când parcurgeți distanțe scurte) uleiul de motor își pierde rapid proprietățile. În astfel de cazuri, frecvența schimbărilor de ulei de motor trebuie redusă.

Alegerea uleiului de motor

Mașini cu motoare pe benzină

Este necesar să selectați uleiul de motor cu vâscozitate corespunzătoare conform clasificării SAE, în funcție de temperatura aerului. Uleiurile de motor din clasele SAE 0W-30, 5W-30 și 5W-40 pot fi utilizate numai dacă respectă clasele ACEA 3A și API SG (sau superioare).

Ar trebui să utilizați ulei de motor care îndeplinește următoarea clasă:

• Conform clasificării ACEA: "Pentru condiții de funcționare A1, A2 sau A3";
• Clasificare API: "Pentru condiții de serviciu SG" sau superioară.

Nota:

• Nu se recomandă utilizarea de aditivi suplimentari, deoarece aceștia pot reduce eficacitatea aditivilor incluși în uleiul de motor. Prin urmare, motorul se poate deteriora.
• Mașini cu motoare diesel

Este necesar să selectați uleiul de motor cu vâscozitate corespunzătoare conform clasificării SAE, în funcție de temperatura aerului.



Ar trebui să utilizați ulei de motor care îndeplinește următoarea clasă:

• Conform clasificării ACEA: "Pentru condițiile de funcționare B1, B2, B3 sau B4".
• Clasificare API: "Pentru condiții de funcționare CD" sau superioară.

Nota:

• Nu se recomandă utilizarea de aditivi suplimentari, deoarece aceștia pot reduce
• eficacitatea aditivilor incluși în uleiul de motor. Prin urmare, motorul se poate deteriora.