Notă: Operațiunile de demontare a baiei de ulei și a filtrului de ulei la un vehicul cu motor 6V31, 4M4 sau 6G7 sunt similare. Mai jos este o descriere a procedurii folosind ca exemplu motorul 6G7.
1. Scoateți placa de susținere inferioară și apărătoarea carterului motorului.
2. Goliți uleiul de motor.
3. Scoateți demarorul.
4. Scoateți conexiunea arborelui de transmisie din dreapta (1).
5. Scoateți conexiunea arborelui de transmisie din stânga (2).
6. Demontați ansamblul traversei frontale (3).
7. Deșurubați dopul de golire a baiei de ulei (4).
8. Scoateți garnitura dopului de golire a baiei de ulei (5).
9. Îndepărtați capacul (6).
10. Scoateți ghidajul jojei de ulei a transmisiei automate (7).
[Originalul a fost publicat pe site: mitsubishiman.ru]
11. Scoateți inelul de etanșare (8).
12. Scoateți ghidajul jojei de ulei de motor (9).
13. Scoateți inelul de etanșare (10).
14. Scoateți baia de ulei (11) folosind o unealtă specială și un dorn de bronz.
Atenție: Efectuați această operațiune încet pentru a evita deformarea flanșei baiei de ulei.
15. Scoateți filtrul de sită al baiei de ulei (12).
16. Scoateți garnitura filtrului de sită al baiei de ulei (13).