Садржај: Дијагностика ⤓ Преграда ⤓
Дијагностика
1. Пре провере карбуратора, морају се проверити следеће ставке:
- А) Проверите да ли сва вакуумска црева и дијафрагме не пропуштају и исправну инсталацију.
- б) Добро затегните све завртње и матице за причвршћивање карбуратора и усисне гране.
- В) Извршите тест компресије на цилиндрима.
- Г) Очистите и замените свећице ако је потребно.
- д) Проверите жице високог напона.
- е) Проверите примарне жице завојнице за паљење.
- и) Проверите време паљења.
- х) Проверите пумпу за гориво.
- И) Проверите рад клапне која регулише температуру улазног ваздуха.
- До) Проверите/замените ваздушни филтер, л) Проверите систем вентилације картера, м) Проверите/замените филтер за гориво.
- н) Проверите да ли су цеви издувног система зачепљене.
- О) Проверите рад вентила за рециркулацију издувних гасова.
- П) Проверите рад ваздушне клапне.
- Р) Проверите да ли систем за гориво има цурења или деформисане водове за гориво.
- Витх) Проверите рад пумпе за гас са искљученим мотором.
- Т) Проверите употребљено гориво.
- ат) Проверите подешавање механизма за дистрибуцију гаса.
- ф) Обратите се специјалистима да проверите електронске системе мотора и карбуратора.
Преграда
10.2а Митсубисхи елементи поклопца карбуратора
13. Пин; 14. Флоат; 15. Игличасти вентил; 16. Седиште игличастог вентила; 17. О-прстен; 18. Гаскет; 19. Причвршћивање; 20. Систем повратне спреге са електромагнетним вентилом; 21. О-прстен; 22. О-прстен; 23. Причвршћивање; 24. Електромагнетни вентил за постепено искључивање довода горива; 25. О-прстен; 26. О-прстен; 27. Рецорд; 28. Биметална спирала; 29. Гаскет; 30. Цоннецтион конектор; 31. Лид; 32. Дијафрагма; 33. Опружно седиште; 34. Пролеће; 35. Хулл; 36. Пролеће; 37. Дијафрагма; 38. Вентил; 39. Електромагнетни вентил за подешавање мешавине; 40. Гаскет; 41. Лид; 42. Пролеће; 43. Дијафрагма; 44. Хулл; 45. Пролеће; 46. Дијафрагма; 47. Брацкет; 48. Лид; 49. Пролеће; 50. Дијафрагма; 51. Хулл; 52. Главни ваздушни млаз примарне коморе; 53. Главни млаз горива примарне коморе; 54. Главни млаз горива секундарне коморе; 55. Поклопац плутајуће коморе
10.2б Митсубисхи елементи блока гаса карбуратора
56. Челична лопта; 57. Тежина; 58. Лопта; 59. Плуг; 60. О-прстен; 61. Лопта; 62. Сцрев; 63. Гаскет; 64. Главни млаз за гориво (примарна комора); 65. Главни млаз за гориво (секундарна комора); 66. Лид; 67. Пролеће; 68. Дијафрагма; 69. Млазни вентил за обогаћивање; 70. Млаз за обогаћивање; 71. Пролеће; 72. Лопта; 73. Поклопац пумпе; 74. Дијафрагма; 75. Пролеће; 76. Кућиште пумпе; 77. Гаскет; 78. Комора за мешање; 79. Вакумско црево; 80. Вакумска комора; 81. Сензор положаја лептира за гас; 82. Левер; 83. Вијак за подешавање; 84. Полуга гаса; 85. Цам; 86. Вијак за подешавање брзог празног хода; 87. Полуга за искључивање; 88. Основна плоча; 89. Вијак за подешавање празног хода; 90. Спринг; 91. Полуга гаса секундарне коморе; 92. Вијак за подешавање празног хода; 93. Плуг; 94. Шраф за подешавање састава смеше; 95. Блок гаса
2. За ремонт карбуратора препоручује се куповина комплета за поправку који укључује све потребне заптивке, унутрашњост и упутства за ремонт и списак резервних делова. Алтернатива ремонту карбуратора је куповина прерађеног или новог карбуратора. Проверите да ли је нови карбуратор истог модела као и стари карбуратор. Ознака карбуратора је обично одштампана на плочици на врху карбуратора или је идентификациони број утиснут на зиду коморе за пловак. Приликом ремонта карбуратора пратите цртеже (10.2а и 10.2б).