3.1а Елементи система за сакупљање испарења горива за моделе са карбураторским мотором
1. Филтер за ваздух; 2. Вентилациони вентил пловне коморе; 3. До температурног вентила; 4. Вентил за чишћење; 5. Сигурносни вентили; 6. Сигурносни систем цеви; 7. Поклопац за пуњење; 8. Цев залива горива; 9. Сензор нивоа горива; 10. Резервоар за гориво; 11. Филтер; 12. Гориво (до карбуратора); 13. Додатна запремина за ширење паре горива при загревању; 14. Контролни вентил за гориво; 15. Угљени филтер; 16. Холе; 17. Усисни колектор; 18. Пловачка комора карбуратора; 19. Карбуратор
3.1б Елементи система за сакупљање испарења горива за моделе са убризгавањем горива у две тачке (TBI)
1. Ињецтор; 2. Црево за довод ваздуха; 3. До температурног вентила; 4. Вентил за чишћење; 5. Контролни вентил за гориво; 6. Поклопац резервоара за гориво; 7. Додатна запремина за ширење испарења горива при загревању; 8. До карбуратора; 9. Паре горива Ваздух; 10. Сигурносни вентили; 11. Угљени филтер; 12. Филтер за ваздух; 13. Мотор
3.1ц Елементи система за сакупљање испарења горива за моделе са убризгавањем горива у више тачака и запремином мотора од 1,5 литара
1. Тело гаса; 2. Угљени филтер; 3. Контролни релеј; 4. Сензор температуре улазног ваздуха; 5. Сензор температуре расхладне течности; 6. Сензор протока ваздуха; 7. Електронска контролна јединица мотора; 8. Магнетни вентил за чишћење
3.1г Елементи система за прикупљање испарења горива модела са убризгавањем горива у више тачака и запремином мотора од 1,5 литара
1. Вентил за чишћење; 2. Угљени филтер; 3. Соленоид за чишћење; 4. Контролни релеј; 5. Сензор температуре улазног ваздуха; 6. Сензор температуре расхладне течности; 7. Сензор протока ваздуха; 8. Електронска контролна јединица мотора
1. Систем служи за спречавање уласка испарења горива у атмосферу и састоји се од угљеничног филтера, вентила за вентилацију у плутајућој комори, система за прочишћавање, сигурносног система, температурног вентила, вентила за контролу горива и специјалног поклопца резервоара за гориво (3.1а, 3.1б, 3.1ц и 3.1д).
Угљенични филтер
2. Када мотор не ради, испарења горива из резервоара за гориво и пловкасте коморе карбуратора се сакупљају у угљеничним филтерима. Када мотор ради, пуштају се у усисни разводник.
Вентил за одзрачивање плутајуће коморе (модели са карбураторским мотором)
3. Вентил за одзрачивање контролише проток паре горива у угљенични филтер. Када мотор ради, вентил је затворен, а када је мотор угашен, вентил је отворен и паре горива се скупљају у угљеничним филтерима.
Систем за чишћење
4. Систем за прочишћавање је затворен када мотор ради у празном ходу како би се спречило да пара горива уђе у усисну грану. Када се број обртаја мотора повећа, вентил за чишћење се отвара.
Температурни вентил
5. Температурни вентил прати температуру расхладне течности и контролише рад система за прочишћавање, који смањује ниво ЦО и ХЦ у издувним гасовима када се мотор загреје.
Поклопац резервоара за гориво
6. У поклопац је уграђен вакуумски вентил који спречава испуштање пара горива у атмосферу.
Сигурносни систем
7. Систем се састоји од два вентила:
- А) Вентил за притисак који се отвара када унутрашњи притисак у резервоару за гориво пређе нормални притисак.
- б) Вакум вентил који се отвара када је унутрашњи притисак у резервоару за гориво испод нормалног нивоа.
Контролни вентил горива
8. Вентил спречава цурење горива у случају превртања возила. Вентил има две кугле. Када се аутомобил преврне, једна од куглица затвара пролаз за гориво, спречавајући цурење горива.