Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Цолт 5 (1995-2003, бензин) Цолт 4 и 5 (1991-2003) Цолт 2 и 3 (1983-1993)

Подешавање брзине у празном ходу (Mitsubishi Colt 5)

  • Главна
  • Кольт
  • 5 (1995-2003, бензин)
  • Бензинске моторе
  • Систем убризгавања MPI
  • Подешавање брзине у празном ходу
0
Пажња! Стандардна брзина у празном ходу је фабрички подешена подешавањем САС завртња. Обично није потребна инсталација. Ако је поставка грешком оборена, подесите као што је приказано испод.


1. Повежите МУТ ИИ дијагностички алат на дијагностичку утичницу. Испитни терминал је уземљен када је инструмент повезан.

2. Одвојите запечаћени конектор из контакт браве.

3. Користећи шант кабл, уземљите терминал за подешавање угла паљења (пиринач. 8.6).



Пиринач. 8.6. Уземљите терминал за подешавање угла паљења помоћу шант кабла


4. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.

5. Проверите обртаје у празном ходу. Нормална вредност: 750±50 о/мин.

Пажња! Број обртаја мотора у празном ходу може бити 20-100 о/мин нижи за нови аутомобил. Нема потребе да их поново инсталирате. Ако се мотор угаси или је број обртаја пренизак упркос вожњи више од 500 км, онда постоји наслага на гасу коју треба уклонити.


6. Ако вредност није тачна, подесите је помоћу САС завртња за подешавање (пиринач. 8.7).



Пиринач. 8.7. Подешавање брзине у празном ходу помоћу САС вијка




7. Искључите паљење.

8. Одспојите шант кабл са терминала и повежите конектор.

9. Искључите МУТ ИИ дијагностички алат.

10. Поново покрените мотор и оставите га да ради 10 минута. Уверите се да је брзина празног хода стабилна.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Петар Ермаков
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цолт 5: Систем убризгавања MPI
Следеће ▶

Сензор празног хода и подешавање сензора положаја лептира за гас
Провера отпора и континуитета између ЕЦМ терминала
Провера управљачке јединице мотора
Дијагностички кодови и подаци за проверу неуспешних ставки
Технички и сервисни подаци МПИ система за убризгавање
Провера притиска горива
Провера електричне проводљивости контролног релеја и релеја пумпе за гориво
Провера сензора температуре усисног ваздуха
Провера сензора температуре расхладне течности
Гаса сензор позиције
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Провера/подешавање брзине у празном ходу Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Провера и подешавање брзине у празном ходу Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Подешавање угла стуба управљача Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Реостат за подешавање осветљења инструмент табле Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Подешавање брзине празног хода Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Провера и подешавање броја обртаја мотора у празном ходу Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 45 + 25

       





Цолт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Техничке карактеристике
  • Бензинске моторе
  • Мотори 4G1 до 1995. године
  • Мотори 4G1 од 1995. године
  • Поправка мотора 4G9
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности ОХ
  • Електрична опрема мотора
  • Систем убризгавања MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Мењач F4M21/F5M21
  • Мењач F4M41
  • Аутоматско кутија F4A21
  • Аутоматско кутија F4A41
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цолт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Поправка мотора (бензин)
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива MPI
  • Убризгавање горива ГДИ
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Квар ходни
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
Цолт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни негу (ЕИ)
  • Одржавање (ОНО)
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и елемената
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.