Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Цолт 5 (1995-2003, бензин) Цолт 4 и 5 (1991-2003) Цолт 2 и 3 (1983-1993)

Провера притиска горива (Mitsubishi Colt 5)

  • Главна
  • Кольт
  • 5 (1995-2003, бензин)
  • Бензинске моторе
  • Систем убризгавања MPI
  • Провера притиска горива
0
1. Отпустите сваки преостали притисак у систему да бисте спречили цурење горива.

2. Одвојите цевовод од црева за гориво високог притиска (пиринач. 8.8).



Пиринач. 8.8. Одвојите цев за гориво високог притиска са линије високог притиска


3. Повежите адаптер МД99-8742 са адаптером МД998709 (пиринач. 8.9). Инсталирајте манометар на адаптер МД998709. Када причвршћујете манометар, користите о-прстен или заптивку да бисте обезбедили чврст спој.



Пиринач. 8.9. Повежите адаптер МД998742 са адаптером МД998709. Инсталирајте манометар на адаптер МД998709


4. Уградите манометар са адаптерима између водова високог притиска и црева (пиринач. 8.10).



Пиринач. 8.10. Уградите манометар са адаптерима између водова високог притиска и црева




5. Повежите конектор пумпе за гориво са шант каблом на позитивни терминал батерије и покрените пумпу за гориво (пиринач. 8.11). Проверите заптивеност прикључака мерача притиска и адаптера, јер је гориво под притиском.



Пиринач. 8.11. Повежите конектор погона пумпе за гориво са шант каблом на позитивни терминал акумулатора и покрените пумпу за гориво


6. Одспојите шант жицу са терминала погона пумпе да бисте зауставили пумпу.

7. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.

8. Измерите притисак горива у празном ходу. Нормална вредност: 265 кПа у празном ходу.

9. Одвојите вакумско црево од регулатора притиска горива и затворите његов крај прстом (пиринач. 8.13). Измерите притисак горива. Нормална вредност: 324-343 кПа у празном ходу.



Пиринач. 8.13. Одвојите вакумско црево од регулатора притиска горива и затворите његов крај прстом. Измерите притисак горива




10. Имајте на уму да се притисак горива након вишеструког повећања броја обртаја мотора у празном ходу не смањује.

(Оригинални материјал је објављен на веб-сајту: «MitsubishiMan.ru»)

11. Док држите црево за одвод горива, повећајте број обртаја мотора у празном ходу, а затим измерите притисак у цреву за одвод.

12. Ако измерене вредности притисака горива одступају од норме, отклонити кварове према следећој табели 8.7.

Табела 8.7. Провера притиска горива





13. Угасите мотор и проверите промене на манометру. Стање је задовољавајуће, ако је вредност за 2 минута. не смањује. Ако се вредност смањи, подесите брзину пада и решите проблем према табели 8.8.

Табела 8.8. Провера притиска горива (прод.)





14. Декомпресујте систем.



15. Одвојите манометар и адаптере из система.

16. Замените О-прстен са прикључком црева за гориво високог притиска. Нанесите моторно уље на заптивку.

17. Гурните црево високог притиска на цевовод и затегните га обртним моментом од 5 Нм.

18. Проверите да ли гориво цури. Прикључите напон батерије на конектор пумпе за гориво и покрените пумпу. Под притиском горива проверите непропусност прикључака система.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Петар Ермаков
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цолт 5: Систем убризгавања MPI
Следеће ▶

Подешавање брзине у празном ходу
Сензор празног хода и подешавање сензора положаја лептира за гас
Провера отпора и континуитета између ЕЦМ терминала
Провера управљачке јединице мотора
Дијагностички кодови и подаци за проверу неуспешних ставки
Провера електричне проводљивости контролног релеја и релеја пумпе за гориво
Провера сензора температуре усисног ваздуха
Провера сензора температуре расхладне течности
Гаса сензор позиције
Провера сензора празног хода
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Смањење притиска у систему горива Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Уклањање и уградња регулатора притиска горива Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Сензор притиска филтера горива (ако је возило опремљено са… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Избор горива Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Провера притиска горива Мицубиси Пајеро 4 (2006-2021)
➤ Провера регулатора притиска горива Мицубиси Space Star (1998-2005)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 13 + 10

       





Цолт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Техничке карактеристике
  • Бензинске моторе
  • Мотори 4G1 до 1995. године
  • Мотори 4G1 од 1995. године
  • Поправка мотора 4G9
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности ОХ
  • Електрична опрема мотора
  • Систем убризгавања MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Мењач F4M21/F5M21
  • Мењач F4M41
  • Аутоматско кутија F4A21
  • Аутоматско кутија F4A41
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цолт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Поправка мотора (бензин)
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива MPI
  • Убризгавање горива ГДИ
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Квар ходни
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
Цолт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни негу (ЕИ)
  • Одржавање (ОНО)
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и елемената
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.