2. Odvojite cjevovod od visokotlačnog crijeva za gorivo (Sl. 8.8).
Crtež. 8.8. Odvojite visokotlačni vod za gorivo od visokotlačnog voda
3. Spojite adapter MD99-8742 s adapterom MD998709 (Sl. 8.9). Ugradite manometar na adapter MD998709. Kada pričvršćujete mjerač tlaka, koristite O-prsten ili brtvu kako biste osigurali čvrsto spajanje.
Crtež. 8.9. Spojite adapter MD998742 s adapterom MD998709. Ugradite manometar na adapter MD998709
4. Ugradite manometar s adapterima između visokotlačnog cjevovoda i crijeva (Sl. 8.10).
Crtež. 8.10. Ugradite manometar s adapterima između visokotlačnog voda i crijeva
5. Spojite konektor pumpe za gorivo pomoću ranžirnog kabela na pozitivni pol akumulatora i pokrenite pumpu za gorivo (Sl. 8.11). Provjerite nepropusnost priključaka manometra i adaptera, jer je gorivo pod tlakom.
Crtež. 8.11. Spojite konektor pogona pumpe za gorivo pomoću shunt kabela na pozitivni pol akumulatora i uključite pumpu za gorivo
6. Odvojite premosnu žicu od priključka pogona crpke kako biste zaustavili crpku.
7. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
8. Izmjerite tlak goriva u praznom hodu. Normalna vrijednost: 265 kPa u praznom hodu.
9. Odvojite vakuumsko crijevo od regulatora tlaka goriva i zatvorite njegov kraj prstom (Sl. 8.13). Izmjerite tlak goriva. Normalna vrijednost: 324-343 kPa u praznom hodu.
Crtež. 8.13. Odvojite vakumsko crijevo od regulatora tlaka goriva i zatvorite njegov kraj prstom. Izmjerite tlak goriva
10. Provjerite da se tlak goriva ne smanjuje nakon uzastopnog povećavanja brzine motora u praznom hodu.
11. Držite odvodno crijevo za gorivo i povećajte brzinu motora u praznom hodu, zatim izmjerite tlak u odvodnom crijevu.
12. Ako izmjerene vrijednosti tlaka goriva odstupaju od norme, otklonite kvar prema sljedećoj tablici 8.7.
Tablica 8.7. Provjera tlaka goriva
13. Ugasite motor i provjerite promjene u očitanjima manometra. Stanje je zadovoljavajuće ako je vrijednost unutar 2 minute. ne smanjuje se. Ako se vrijednost smanji, postavite stopu pada i riješite problem prema tablici 8.8.
Tablica 8.8. Provjera tlaka goriva (nastavak)
14. Dekompresirajte sustav.
15. Odvojite manometar i adaptere od sustava.
16. Zamijenite O-prsten s priključkom visokotlačnog crijeva za gorivo. Nanesite motorno ulje na brtvu.
17. Postavite visokotlačno crijevo na cjevovod i zategnite momentom od 5 Nm.
18. Provjerite ima li curenja goriva. Uključite napon akumulatora u konektor pumpe za gorivo i uključite pumpu. Pod pritiskom goriva provjerite nepropusnost spojeva sustava.