Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Ланцер 9 (2000-2007, бензин) Ланцер 3 и 5 (1984-1992)

Релејни тест (Mitsubishi Lancer 3)

  • Главна
  • Лансер
  • 3 (1984-1992)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Релејни тест
0
Релеји раде у многим струјним круговима. Релеј за укључивање ради као прекидач.

Пример: Када је ручни прекидач укључен, релеју се наређује да повеже напон на дуга светла. Наравно, било би могуће да се напон са батерије доведе до дугих фарова директно преко прекидача. Међутим, за све потрошаче велике снаге укључује се међурелеј да не би дошло до преоптерећења прекидача или да би се обезбедио краћи пут преноса напона. Поред уклопног релеја, постоје и функционални релеји, на пример за систем брисача ветробранског стакла или релеј за сирену упозорења када су спољна светла укључена.

Провера релеја за укључивање



Када се укључи одговарајући потрошач, релеј се активира, односно под утицајем струје укључивања, електромагнетни калем унутар релеја привлачи контакт и тако напаја "радну струју" струјном колу. Радна струја тече кроз релеј до потрошача.

Најлакши начин да проверите функционисање релеја је да га замените познатим исправним. То се ради и на сервису, али код куће не постоји увек додатни релеј, па се за такозване уклопне релеје препоручује следећи начин, како се често називају у односу на укључивање главног и светла за маглу.

Уклоните релеј из блока.

Укључите паљење и одговарајући прекидач.

Прво проверите сондом присуство напона на одговарајућем терминалу (+). Да бисте то урадили, спојите једну жицу сонде на масу, а другу пажљиво уметните у терминал. Ако лампица сонде засветли, постоји напон. Ако нема напона, пронађите отворени круг између батерије и терминала у електричном колу.

Оригинални чланак је на веб-сајту (mitsubishiman.ru)



Направите џемпер од изоловане жице, откривајући крајеве.

Повежите (+) терминал батерије, који је увек под напоном, са краткоспојником на блоку релеја на излазни контакт релеја. Тиме се постиже ефекат као да је извршена замена са познатим исправним релејем. Локација терминала на блоку релеја одређена је бојом жица или електричним дијаграмом.

Ако се дуга светла, на пример, упале са краткоспојником, релеј је неисправан.

Ако дуга светла не раде, проверите да ли је веза фарова са масом у реду. Затим, користећи електрично коло, пронађите и поправите прекинуту жицу.

Ако је потребно, инсталирајте нови релеј.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Дмитри Василиев
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Ланцер 3 и 5: Опрема и инструменти
Следеће ▶

Провера прекидача
Потражите кварове електричне опреме
Провера мотора брисача
Провера прекидача показивача правца
Провера кочионог светла
Провера одмрзивача задњег стакла
Искључивање и повезивање конектора у MITSUBISHI
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Релејни тест Мицубиси Цолт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Тест релеја вентилатора Мицубиси Space Star (1998-2005)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 37 + 24

       





Ланцер 9 (2000-2007, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора MPI
  • Поправка мотора GDI
  • Главне поправке мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива MPI
  • Систем убризгавања горива GDI
  • Систем уносу и пуштања
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Варијатор (CVT)
  • Дриве вратила и редуктора
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Систем безбедности СРС
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (лимузина)
  • Електричне шеме (караван)
Ланцер 3 и 5 (1984-1992) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива
  • Систем за напајање дизел
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.