Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа Претрага:  
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Ланцер 9 (2000-2007, бензин) Ланцер 3 и 5 (1984-1992)

Погон компресора и помоћног ремена

  • Главна
  • Лансер
  • 9 (2000-2007, бензин)
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
0

Уклањање и уградња



Напомена: Провера магнетног квачила компресора дата је у одељку "Основне провере".


− Пре него што почнете да уклањате делове, испумпајте расхладно средство из система за климатизацију.

− Уклањање делова се врши редоследом бројева који су наведени на слици "Уклањање компресора и погонског ремена прикључених јединица".



Уклањање компресора и погонског ремена помоћних уређаја. 1 - прикључак црева ниског притиска (довод до компресора), 2 - прикључак црева високог притиска (излаз), 3 - погонски ремен за монтиране јединице, 4 - компресор, 5 - држач за монтажу компресора.


− Приликом скидања делова обратите пажњу на следеће радње:

1. Одвојите црево ниског притиска и црево високог притиска.

Покријте одспојена црева и прикључке компресора да спречите улазак влаге, прашине и других загађивача.

Пажња: црева морају бити заптивена, иначе компресорско уље и пријемник-сушач могу постати засићени воденом паром из атмосфере. Немојте користити порозне материјале за покривање цеви и фитинга.


2. Уклањање погонског ремена компресора.

Да бисте уклонили погонски ремен компресора, погледајте поглавље "Мотор - Механички део".


3. Уклањање компресора.

Пажња: Будите пажљиви када уклањате компресор да бисте избегли цурење компресорског уља.


− Уградња делова се врши обрнутим редоследом од уклањања.

− Приликом уградње делова обратите пажњу на рад уградње компресора.

Ако се уграђује нови компресор, прво подесите количину уља која се сипа у њега као што је доле наведено, а затим инсталирајте компресор (тј. одржавајте равнотежу уља у систему климатизације).

а) Измерите количину уља [Кс мл] присутног у уклоњеном компресору.

б) Испразните количину уља [И мл] израчунату на основу формуле испод из новог компресора, а затим инсталирајте нови компресор на место.

Запремина уља у новом компресору је 140 мл - Кс мл = и мл

Напомена: [И мл] означава количину уља која је преостала у водовима, кондензатору, испаривачу, цревима итд.


− По завршетку уградње делова извршите следеће радње:
  • а) Напуните систем климатизације расхладним средством.
  • б) Подесите затегнутост погонског ремена компресора.

Демонтажа и монтажа електромагнетног квачила компресора



Уклањање делова врши се по редоследу бројева назначених на слици "Растављање електромагнетне спојке компресора.".



Растављање електромагнетног квачила компресора. 1 - потпорни прстен, 2 - сензор-прекидач за температуру расхладне течности (приликом уградње проверите ваздушни зазор у електромагнетној спојници), 3 - самоконструишућа навртка, 4 - арматурни диск, 5 - подлошка, 6 - причврсни прстен, 7 - ротор, 8 - потпорни прстен, 9 - намотај спојнице.



− Приликом скидања делова обратите пажњу на операцију одвртања самоблокирајуће матице ременице компресора.



Уградња делова се врши обрнутим редоследом од уклањања.

− Приликом уградње делова обратите пажњу на следеће радње.

1. Уградња намотаја електромагнетног квачила.

Када монтирате намотај квачила на кућиште компресора, поравнајте избочење намотаја квачила са рупом на кућишту компресора.



2. Постављање причврсног прстена.

Поставите причврсни прстен тако да закошени крај буде споља, као што је приказано на слици.



3. Уградња самоблокирајућих матица ременице компресора.


Помоћу специјалног алата поправите електромагнетно квачило и затегните матицу ременице компресора.

4. Провера ваздушног зазора у електромагнетној спојници.

Проверите да ли ваздушни зазор у електромагнетној спојници одговара номиналној вредности.

Номинална вредност - 0,3 - 0,5 мм

Напомена: ако измерени зазор не одговара номиналној вредности, извршите потребно подешавање зазора променом броја подложака.




Провера двоструког прекидача температуре расхладног средства



1. Уроните мерни део прекидача у уље. Затим загрејте уље помоћу гасне бакље или сличног уређаја.



б) Када температура уља достигне наведену вредност, проверите да ли је струјно коло између терминала прекидача сензора отворено.

Номинална вредност:
  • ОФФ-ОН - 150°Ц
  • ОН-ОФФ - 120°Ц

Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Ланцер 9: Отопитель и клима
Следеће ▶

Склоп испаривача
Електрични мотор вентилатора грејача и сервомотор клапне за избор режима усисавања ваздуха
Склоп грејача и вентилатора електричног грејача
Склоп контролне табле клима уређаја
Рад на систему климатизације
Основне провере
Мотор вентилатора кондензатора и кондензатора
Цеви за климатизацију
Ваздушни канали вентилационог система
Разлике за клима уређај са аутоматским нагризањем
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Мењач, погон на точковима — спољни преглед непропусности Мицубиси Цолт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Промена подмазивања преносног кућишта — само погон на сва четири точка Galant Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Провера и подешавање затезања клинастог ремена погонског компресора клима уређаја Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Замена зупчастог ремена и погонског ремена механизма за балансирање (4G64, 4G69) Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Погон временског механизма Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Провера и подешавање затегнутости погонског ремена пумпе серво управљача и компресора клима уређаја Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
TEXTHTMLBB Code
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 13 + 34

       





Ланцер 9 (2000-2007, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора MPI
  • Поправка мотора GDI
  • Главне поправке мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива MPI
  • Систем убризгавања горива GDI
  • Систем уносу и пуштања
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Варијатор (CVT)
  • Дриве вратила и редуктора
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Систем безбедности СРС
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (лимузина)
  • Електричне шеме (караван)
Ланцер 3 и 5 (1984-1992) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива
  • Систем за напајање дизел
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2025 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·