Пиринач. 6.1. Функционални дијаграм система директног убризгавања горива у цилиндре мотора (GDI) аутомобил из 1999. године
Ако дође до квара у било ком од следећих елемената система директног убризгавања горива, лампица индикатора квара мотора светли («CHECK ENGINE») (пиринач. 6.2).
Пиринач. 6.2. Локација лампице упозорења мотора
Ако лампица остане упаљена док мотор ради, проверите да ли постоји ДТЦ.
Индикатор квара мотора («CHECK ENGINE») светли када постоје кварови у следећим елементима система:
- електронска контролна јединица мотора;
- сензор концентрације кисеоника;
- мерач протока ваздуха;
- сензор температуре ваздуха у усисном разводнику;
- гаса сензор позиције (1. канал);
- гаса сензор позиције (2. канал);
- сензор температуре расхладне течности;
- радилица положај сензора;
- брегаста осовина положај сензора;
- атмосферски сензор (барометријски) притисак;
- сензор детонације ињектора горива;
- у случају кршења процеса сагоревања горива;
- имобилајзер;
- са ненормалним притиском горива;
- вакуум сензор кочионог система;
- неисправност система горива;
- сензор положаја педале гаса (1. канал);
- сензор положаја педале гаса (2. канал);
- електронски систем управљања актуатором гаса;
- серво гаса;
- вентил за контролу положаја лептира за гас.
Референтна табела за хитне операције
Када систем за самодијагностику открије неисправност једног од главних сензора, систем прелази у режим хитне контроле (FAIL SAFE FUNCTION), да би аутомобил могао да настави кретање (до сервисне станице).
Референтна табела за хитне операције (наставак)