Ориз. 6.1. Функционална схема на системата за директно впръскване на гориво в цилиндрите на двигателя (GDI) автомобил от 1999 г. на производство
Ако възникне неизправност в някой от следните елементи на системата за директно впръскване на гориво, индикаторната лампа за неизправност на двигателя светва («CHECK ENGINE») (ориз. 6.2).
Ориз. 6.2. Местоположение на предупредителната лампа на двигателя
Ако лампичката продължава да свети, докато двигателят работи, проверете за DTC.
Индикаторна лампа за неизправност на двигателя («CHECK ENGINE») светва, когато има неизправности в следните елементи на системата:
- електронен блок за управление на двигателя;
- сензор за концентрация на кислород;
- разходомер на въздуха;
- сензор за температура на въздуха във всмукателния колектор;
- сензор за положение на дросел (1-ви канал);
- сензор за положение на дросел (2-ри канал);
- сензор за температура на охлаждащата течност;
- Сензор за положението на коляновия вал;
- датчик за положение на разпределителния вал;
- атмосферен сензор (барометричен) налягане;
- датчик за детонация на горивния инжектор;
- в случай на нарушение на процеса на изгаряне на горивото;
- имобилайзер;
- с необичайно налягане на горивото;
- сензор за вакуум на спирачната система;
- неизправност на горивната система;
- сензор за положение на педала на газта (1-ви канал);
- сензор за положение на педала на газта (2-ри канал);
- електронна система за управление на задвижването на дросела;
- серво на газта;
- клапан за регулиране на положението на дросела.
Справочна таблица за аварийна работа
Когато системата за самодиагностика открие неизправност на един от основните сензори, системата преминава в режим на авариен контрол (FAIL SAFE FUNCTION), за да може колата да продължи да се движи (до сервиз).
Справочна таблица за аварийна работа (продължение)