Crtež. 6.1. Funkcionalni dijagram sustava izravnog ubrizgavanja goriva u cilindre motora (GDI) automobila od 1999
Ako dođe do kvara na bilo kojem od sljedećih elemenata sustava izravnog ubrizgavanja goriva, svijetli lampica upozorenja na kvar motora ("CHECK ENGINE") (Slika 6.2).
Crtež. 6.2. Položaj lampice upozorenja motora
Ako lampica ostane upaljena dok motor radi, provjerite postoji li kod greške.
Lampica upozorenja motora ("CHECK ENGINE") svijetli kada dođe do kvara u sljedećim elementima sustava:
- elektronička upravljačka jedinica motora;
- senzor koncentracije kisika;
- mjerač protoka zraka;
- senzor temperature zraka u usisnoj grani;
- senzor položaja leptira za gas (1. kanal);
- senzor položaja leptira za gas (2. kanal);
- senzor temperature rashladne tekućine;
- senzor položaja radilice;
- senzor položaja bregastog vratila;
- senzor atmosferskog (barometarskog) tlaka;
- senzor detonacije mlaznice za gorivo;
- u slučaju poremećaja procesa izgaranja goriva;
- imobilizator;
- s nenormalnim tlakom goriva;
- senzor vakuuma kočionog sustava;
- neispravnost sustava goriva;
- senzor položaja papučice gasa (1. kanal);
- senzor položaja papučice gasa (2. kanal);
- elektronički sustav kontrole gasa;
- servo pogon prigušne zaklopke;
- regulacijski ventil položaja leptira za gas.
Referentna tablica rada u hitnim slučajevima
Kada sustav samodijagnostike detektira neispravnost jednog od glavnih senzora, sustav se prebacuje u hitni način rada (FAIL SAFE FUNCTION), kako bi vozilo moglo nastaviti vožnju (do servisa).
Referentna tablica operacija u hitnim slučajevima (nastavak)
[Izvorni članak nalazi se na MitsubishiMan.ru]
