Пумпа за гориво мотора високог притиска из 1999. године (Mitsubishi Space Star)

Уклањање

• Смањите притисак у систему за гориво.

Упозорење. Пред рушењем топливопроводов смањити притисак у гориво систему, јер, у супротном, гориво под притиском, ће интензивно проистећи из систем горива.

• Уклоните завртње и скините поклопац мотора.
• Уклоните филтер за ваздух.
• Уклањање регулатора притиска горива.
• Одвојите конектор кабелског свежња од сензора притиска горива и уклоните вијак који причвршћује стезаљку кабелског свежња (слика 6.33).

Цртање. 6.33. Пумпа за гориво мотора високог притиска из 1999: 1 - конектор кабелског свежња; 2 - стезаљка (причвршћивање цеви за гориво); 3 - цев за довод горива; 4 - црево за поврат горива; 5 - цев за гориво ниског притиска; 6 - повратна цев горива; 7 - регулатор притиска горива (страна високог притиска); 8 - прирубница; 9 - сензор притиска/горива; 10 - заптивни прстен; 11 - Потпорни прстен; 12 - црево за поврат горива; 13 - црево за гориво; 14 - цев за гориво; 15 - пумпа за гориво високог притиска; 16 - повратна цев горива; 17 - потпорни прстен А; 18 - заптивни прстен; 19 - потпорни прстен Б; 20 - кућиште пумпе за гориво високог притиска

• Отпустите стезаљке и одвојите црева за повратак горива.
• Одврните завртње и уклоните цев за гориво ниског притиска
• Одврните завртње и уклоните повратну цев за гориво.
• Уклоните завртње и регулатор притиска горива (страна високог притиска).
• Ако ће се сензор притиска горива поново инсталирати, пре него што уклоните прирубницу, поставите ознаке и забележите релативни положај прирубнице и сензора (слика 6.34). Одврните завртње и уклоните прирубницу за причвршћивање сензора притиска горива.

Цртање. 6.34. Локација ознака које одређују релативни положај прирубнице и сензора притиска горива

Напомена. Приликом затезања монтажних вијака, прирубница ће бити деформисана, због чега ће стање заптивке и положај уградње сензора бити одржани у добром стању. Због тога је неопходно поставити ознаке за поравнање да би се прирубница и сензор поставили у првобитни положај. Приликом замене сензора притиска горива мора се заменити и прирубница.

• Уклоните сензор притиска горива.
• Отпустите стезаљке и одвојите црева за повратак горива.
• Одврните завртње и уклоните цев за гориво ниског притиска
• Одврните завртње и уклоните повратну цев за гориво.
• Уклоните завртње и регулатор притиска горива (страна високог притиска).
• Одврните завртње и уклоните прирубницу за причвршћивање сензора притиска горива.
• Уклоните сензор притиска горива.
• Уклањање пумпе за гориво високог притиска
• Уклоните склоп гаса.
• Одврните завртње и уклоните стезаљке које причвршћују водове за гориво.
• Одврните завртње и уклоните цев за довод горива.
• Отпустите стезаљку и одвојите црево за поврат горива од цеви.
• Уклоните завртње и одвојите црево за гориво од пумпе за гориво високог притиска.
• Уклоните завртње и одвојите цев за гориво од пумпе за гориво високог притиска.
• Уклоните завртње и пумпу за гориво високог притиска.
• Уклањање кућишта пумпе за гориво високог притиска.
• Уклоните завртње и регулатор притиска горива (страна високог притиска).
• Уклоните завртње и пумпу за гориво високог притиска.
• Уклоните завртње и одвојите повратну цев горива.
• Одврните завртње и уклоните кућиште пумпе за гориво високог притиска.

Инсталација

• Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
• Уградња кућишта пумпе за гориво високог притиска
• Поставите клип цилиндра 1 у ТДЦ на такту компресије.
• Поравнајте временске ознаке на кућишту пумпе за гориво високог притиска и спојници, а затим инсталирајте кућиште пумпе за гориво високог притиска на мотор (слика 6.35).

Цртање. 6.35. Поравнање ознака за уградњу (1 ознака на кућишту пумпе за гориво) високог притиска и квачила

Упозорење. Пре уградње, обавезно проверите присуство О-прстена у кућишту пумпе за гориво високог притиска и немојте испуштати прстен приликом уградње кућишта.

Постављање потпорних прстенова (А и Б) О-прстена

• Инсталирајте потпорне прстенове и заптивни прстен као што је приказано на слици 6.36.

Цртање. 6.36. Положај уградње потпорних прстенова и заптивног прстена

Упозорења

• 1. Поставите потпорни прстен Б тако да се закошена површина прстена налази на страни супротној од заптивног прстена.
• 2. Уверите се да је носећи прстен А правилно постављен (спољни пречник потпорног прстена А је 14,8 мм). Немојте га мешати са потпорним прстеном сензора притиска.

Монтажа доводних и повратних цеви горива и цеви ниског притиска горива

• Приликом постављања цеви за гориво, подмажите О-прстен са малом количином чистог моторног уља (слика 6.37).

Цртање. 6.37. Уградња црева за гориво високог притиска: 1 - место за подмазивање моторним уљем; 2 - цев за гориво; 3 - прстен заптивка

Упозорење. Не дозволите да уље уђе у пумпу за гориво, регулатор притиска горива и цев за гориво.

Уградња пумпе за гориво високог притиска

• 1. Затегните завртње моментом од 5 Нм.
• 2. Затегните завртње моментом од 17 Нм. Разлика у моменту затезања између четири вијка не би требало да прелази 2 Нм.

Цртање. 6.38. Редослед затезања монтажних вијака пумпе за гориво

Постављање црева за гориво

• Када постављате црево за гориво, подмажите О-прстен са малом количином чистог моторног уља. Не дозволите да уље уђе у пумпу за гориво.
• Лагано окрећући прирубницу црева за гориво с десна на лево, пажљиво је убаците у пумпу за гориво како бисте спречили оштећење О-прстена. Након уградње, проверите да ли се црево глатко окреће у пумпи за гориво.
• Ако се прирубница црева заглави приликом окретања, узрок може бити оштећен О-прстен. Одвојите прирубницу (у комплету са цревом) од пумпе за горивоcoca и проверите да ли је заптивач оштећен, а затим га вратите и проверите да ли се глатко окреће.

Уградња потпорног прстена сензора притиска горива

• Инсталирајте потпорне и заптивне прстенове на сензор притиска горива као што је приказано на слици 6.39.

Цртање. 6.39. Положај уградње потпорних и заптивних прстенова

Упозорење. Проверите да ли је потпорни прстен правилно постављен (спољни пречник потпорног прстена А је 15,1 мм). Немојте га мешати са потпорним прстеном ињектора, цеви за довод горива и цеви за повратак горива.

Уградња сензора притиска горива и прирубнице

• Подмажите о-прстен сензора притиска горива моторним уљем. Не дозволите да уље уђе у регулатор притиска горива.
• Поравнајте ознаке направљене пре уклањања сензора и поставите сензор притиска горива и прирубницу на регулатор притиска горива.

Упозорење. Приликом замене сензора притиска горива, замените и прирубницу.

• Одзрачивање пумпе за гориво високог притиска
• Покрените мотор и оставите га да ради два минута при брзини радилице од 2000 мин⁻¹, ово ће уклонити ваздух из пумпе за гориво.

Напомена. Ваздух може ући у пумпу за гориво када се уклони. Ако ваздух уђе у пумпу, приказаће се код грешке 56.

• Уређај MUT-II потврдите ДТЦ. Ако је код грешке 56 сачуван у меморији контролне јединице мотора, обришите га.