Повлачење
- Смањите притисак у систему за гориво.
Упозорење. Пре искључивања водова за гориво, смањите притисак у систему за гориво, иначе ће гориво под притиском брзо тећи из система за гориво.
- Одврните завртње и уклоните поклопац мотора.
- Уклоните филтер за ваздух.
- Уклањање регулатора притиска горива.
- Одвојите конектор кабелског свежња од сензора притиска горива и уклоните вијак стезаљке кабелског свежња (пиринач. 6.33).
Пиринач. 6.33. Мотор пумпе за гориво високог притиска из 1999. године: 1 - конектор кабелског свежња; 2 - стезаљка (причвршћивачи водова за гориво); 3 - цев за довод горива; 4 - црево за поврат горива; 5 - цев за гориво ниског притиска; 6 - повратна цев горива; 7 - регулатор притиска горива (страни високог притиска); 8 - прирубница; 9 - сензор притиска / горива; 10 - заптивни прстен; 11 - Потпорни прстен; 12 - црево за поврат горива; 13 - црево за гориво; 14 - цев за гориво; 15 - пумпа за гориво високог притиска; 16 - повратна цев горива; 17 - потпорни прстен А; 18 - заптивни прстен; 19 - потпорни прстен Б; 20 - кућиште пумпе за гориво високог притиска
- Отпустите стезаљке и одвојите црева за повратак горива.
- Отпустите завртње и уклоните цев за гориво ниског притиска
- Изврните завртње и уклоните цев повратка горива.
- Изврните завртње и уклоните регулатор притиска горива (страни високог притиска).
- Ако ће сензор притиска горива бити поново инсталиран, означите и означите релативни положај прирубнице и сензора пре него што уклоните прирубницу (пиринач. 6.34). Извуците завртње и уклоните прирубницу причвршћивања мерача притиска горива.
Пиринач. 6.34. Локација ознака које одређују релативни положај прирубнице и сензора притиска горива
Белешка. Приликом затезања монтажних вијака, прирубница се деформише, због чега ће се стање заптивања и положај уградње сензора одржавати у добром стању. Због тога је неопходно поставити ознаке за поравнање како би се прирубница и сензор уградили у првобитни положај. Приликом замене сензора притиска горива мора се заменити и прирубница.
- Уклоните сензор притиска горива.
- Отпустите стезаљке и одвојите црева за повратак горива.
- Отпустите завртње и уклоните цев за гориво ниског притиска
- Изврните завртње и уклоните цев повратка горива.
- Изврните завртње и уклоните регулатор притиска горива (страни високог притиска).
- Извуците завртње и уклоните прирубницу причвршћивања мерача притиска горива.
- Уклоните сензор притиска горива.
- Уклањање пумпе за гориво високог притиска
- Скините кућиште гаса.
- Извуците завртње и уклоните копче за причвршћивање водова за гориво.
- Изврните завртње и уклоните цев за довод горива.
- Отпустите стезаљку и одвојите црево за поврат горива од млазнице.
- Одврните завртње и одвојите црево за гориво од пумпе за гориво високог притиска.
- Одврните завртње и одвојите цев за гориво од пумпе за гориво високог притиска.
- Изврните завртње и уклоните пумпу за гориво високог притиска.
- Уклањање кућишта пумпе за гориво високог притиска.
- Изврните завртње и уклоните регулатор притиска горива (страни високог притиска).
- Изврните завртње и уклоните пумпу за гориво високог притиска.
- Изврните завртње и одвојите цев повратка горива.
- Изврните завртње и уклоните кућиште пумпе за гориво високог притиска.
Инсталација
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
- Уградња картера пумпе за гориво високог притиска
- Поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ на такту компресије.
- Поравнајте ознаке на кућишту пумпе за убризгавање и спојници, а затим поставите кућиште пумпе за убризгавање на мотор (пиринач. 6.35).
Пиринач. 6.35. Комбинација уградње (1 ознака на картеру пумпе за гориво) високог притиска и спојнице
Упозорење. Пре уградње, обавезно проверите присуство О-прстена у кућишту пумпе за гориво високог притиска и немојте испуштати прстен приликом уградње кућишта радилице.
Уградња потпорних прстенова (А и Б) заптивни прстен
- Поставите основне прстенове и заптивни прстен као што је приказано на цртежу 6.36.
Пиринач. 6.36. Положај монтаже потпорних прстенова и заптивног прстена
Упозорења
- 1. Поставите потпорни прстен Б тако да закошена површина прстена буде на страни супротној од О-прстена.
- 2. Уверите се да је потпорни прстен А правилно постављен (спољни пречник носећег прстена А је 14,8 мм). Немојте га мешати са потпорним прстеном сензора притиска.
Уградња доводних и повратних цеви горива и цеви ниског притиска горива
- Приликом постављања цеви за гориво, подмажите О-прстен са малом количином чистог моторног уља (пиринач. 6.37).
Пиринач. 6.37. Инсталација црева за гориво високог притиска: 1 - место подмазивања моторним уљем; 2 - цев за гориво; 3 - прстен заптивка
Упозорење. Не дозволите да уље уђе у пумпу за гориво, регулатор притиска горива и цев за гориво.
Уградња пумпе за гориво високог притиска
Да бисте затегнули завртње за причвршћивање пумпе за гориво, користите момент кључ који се затеже са тачношћу од 0,5 Нм. Затегните монтажне завртње пумпе за гориво редоследом приказаним на слици 6.38 како следи.
- 1. Затегните завртње на 5 Нм.
- 2. Затегните завртње на 17 Нм. Разлика обртног момента између четири вијка не сме бити већа од 2 Нм.
Пиринач. 6.38. Редослед затезања пумпе за гориво
Уградња црева за гориво
- Када постављате црево за гориво, подмажите О-прстен са малом количином чистог моторног уља. Не дозволите да уље уђе у пумпу за гориво.
- Лагано окрећући прирубницу црева за гориво удесно или улево, пажљиво га убаците у пумпу за гориво како не бисте оштетили О-прстен. Након уградње, проверите да ли се црево глатко окреће у пумпи за гориво.
- Ако се прирубница црева заглави приликом окретања, узрок може бити оштећен О-прстен. Одвојите прирубницу (у комплету са цревом) од горива доcoca и проверите да ли је заптивач оштећен, а затим га поново уметните и проверите да ли се глатко окреће.
Инсталирање потпорног прстена сензора притиска горива
- Инсталирајте потпорне и заптивне прстенове на сензор притиска горива као што је приказано на слици 6.39.
Пиринач. 6.39. Монтажни положај потпорних и заптивних прстенова
Упозорење. Проверите да ли је потпорни прстен правилно постављен (спољни пречник носећег прстена А је 15,1 мм). Немојте га мешати са потпорним прстеном ињектора, цеви за довод горива и цеви за повратак горива.
Уградња сензора притиска горива и прирубнице
- Подмажите О-прстен сензора притиска горива моторним уљем. Не дозволите да уље уђе у регулатор притиска горива.
- Поравнајте ознаке направљене пре уклањања сензора и поставите сензор притиска горива и прирубницу на регулатор притиска горива.
Упозорење. Приликом замене сензора притиска горива, замените и прирубницу.
- Испуштање ваздуха из пумпе за гориво високог притиска
- Покрените мотор и оставите га да ради два минута при брзини радилице од 2000 мин-1, Ово ће избацити ваздух из пумпе за гориво.
Белешка. Ваздух може ући у пумпу за гориво када се уклони. Ако ваздух уђе у пумпу, приказаће се код грешке 56.
- уређај MUT-II потврдите ДТЦ. Ако је код грешке 56 сачуван у меморији контролне јединице мотора, обришите га.