Повлачење
- Смањите притисак у систему за гориво.
Упозорење. Пре искључивања водова за гориво, смањите притисак у систему за гориво, иначе ће гориво под притиском брзо тећи из система за гориво.
- Одврните завртње и уклоните поклопац мотора.
- Уклоните филтер за ваздух.
- Скините кућиште гаса.
- Уклоните усисну грану.
- Отпустите стезаљке и одвојите црева за повратак горива (пиринач. 6.40).
Пиринач. 6.40. Мотор пумпе за гориво високог притиска из 2000. године: 1 - црева за поврат горива; 2 - цев за гориво; 3 - потпорни прстен А; 4 - заптивни прстен; 5 - потпорни прстен Б; 6 - пумпа за гориво високог притиска; 7 - заптивни прстен; 8 - заптивка
- Одврните завртње и уклоните цев за гориво.
- Изврните завртње и уклоните пумпу за гориво високог притиска, заптивни прстен и облогу.
Инсталација
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
- Пре уградње пумпе за гориво високог притиска, подмажите ваљак пумпе за гориво и о-прстен моторним уљем (пиринач. 6.41).
Пиринач. 6.41. Тачке подмазивања за ваљак и О-прстен пумпе за гориво
- Поставите пумпу за гориво на мотор и привремено причврстите вијцима. Завршно затезање вијака мора се извршити касније.
- Инсталирајте помоћне прстенове и о-прстен као што је приказано на Слика 6.36.
Упозорења
- 1. Поставите потпорни прстен Б тако да закошена површина прстена буде на страни супротној од О-прстена,
- 2. Уверите се да је потпорни прстен А правилно постављен (спољни пречник носећег прстена А је 14,8 мм). Немојте га мешати са потпорним прстеном сензора притиска.
- Приликом постављања цеви за гориво, подмажите О-прстен са малом количином моторног уља.
Упозорење. Не дозволите да уље уђе у пумпу за гориво, регулатор притиска горива и цев за гориво.
- Уградите цев за гориво у канале пумпе за гориво и цеви за гориво и причврстите их вијцима, затегните их потребним обртним моментом.
Момент затезања: 11-13 Нм
- Да бисте затегнули завртње за причвршћивање пумпе за гориво, користите момент кључ који се затеже са тачношћу од 0,5 Нм. Затегните монтажне завртње пумпе за гориво редоследом приказаним на слици 6.42. на следећи начин.
1. Затегните завртње на 5 Нм.
2. Затегните завртње на 17 Нм. Разлика обртног момента између четири вијка не сме бити већа од 2 Нм.
Пиринач. 6.42. Редослед затезања пумпе за гориво
- Поставите црева за поврат горива тако да ознаке на цревима буду у положају приказаном на слици 6.43.
Пиринач. 6.43. Положај уградње црева за повратак горива
Испуштање ваздуха из пумпе за гориво високог притиска
- Покрените мотор и оставите да ради 15 секунди при брзини радилице од 2000 мин-1, Ово ће избацити ваздух из пумпе за гориво.
Белешка. Ваздух може ући у пумпу за гориво када се уклони. Ако ваздух уђе у пумпу, приказаће се код грешке 56.
- уређај MUT-II потврдите ДТЦ. Ако је код грешке 56 сачуван у меморији контролне јединице мотора, обришите га.