Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Pozor! Pred začatím práce nechajte motor úplne vychladnúť.
Odstránenie
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Pri 16-ventilových motoroch Galant SOHC a DOHC demontujte ventilátor klimatizácie.
2. Zatiahnite ručnú brzdu a zablokujte zadné kolesá. Zdvihnite auto a zaistite ho na stojanoch umiestnených pod nápravami.
11.3 Dotiahnite matice (označené šípkou)
3. Odstráňte matice, ktoré pripevňujú výfukový systém k zadnej časti výfukového potrubia (11.3).
4. Pri motoroch s karburátorom odstráňte vzduchový filter.
5. Odpojte vodič kyslíkového senzora.
11.6 Utiahnite matice (označené šípkami) na hadici systému prívodu vzduchu (1,5 l)
6. Ak je motor vybavený systémom, ktorý dodáva vzduch do výfukového potrubia, odskrutkujte maticu potrubia tohto systému (11.6) a odpojte potrubie od výfukového potrubia.
11.7 Odskrutkujte skrutky protipožiarnej clony (označené šípkami) (2,0 l)
7. Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce ohňovzdornú priečku (11.7) a odstráňte priečku.
11.8 Utiahnite upevňovacie matice výfukového potrubia (označené šípkami) (2,0 l)
8. Utiahnite upevňovacie matice výfukového potrubia (11.8), držiaky a časti výfukového systému.
9. Demontujte rozdeľovacie potrubie z motorového priestoru.
Inštalácia
10. Skontrolujte a vyčistite všetky závitové spoje.
11. Starostlivo očistite všetky zvyšky starého tesnenia z lícovaného povrchu a skontrolujte, či povrch nie je opotrebovaný a prasknutý.
11.12 Nainštalujte tesnenie (1,5 l)
12. Namontujte nové tesnenie na kolíky (11.12), nainštalujte rozdeľovač a utiahnite matice na požadovaný krútiaci moment.
13. Nainštalujte zvyšné diely.
14. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť výfukového systému.