Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Uwaga! Przed rozpoczęciem pracy należy całkowicie ostudzić silnik.
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. W przypadku 16-zaworowych silników Galant SOHC i DOHC wymontować wentylator klimatyzacji.
2. Zaciągnij samochód na hamulec ręczny i zablokuj tylne koła. Podnieś samochód i zabezpiecz go na stojakach umieszczonych pod osiami.
11.3 Dokręcić nakrętki (pokazane strzałką)
3. Odkręć nakrętki mocujące układ wydechowy do tylnej części kolektora wydechowego (11.3).
4. W przypadku silników gaźnikowych wyjmij filtr powietrza.
5. Odłącz przewód czujnika tlenu.
11.6 Dokręcić nakrętki (oznaczone strzałkami) rury układu zasilania powietrzem (1,5 l)
6. Jeżeli silnik wyposażony jest w instalację doprowadzającą powietrze do kolektora wydechowego, odkręcić nakrętkę rury tego układu (11.6) i odłączyć rurę od kolektora wydechowego.
(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: MitsubishiMan.ru)
11.7 Odkręcić śruby ekranu ognioodpornego (oznaczone strzałkami) (2,0 l)
7. Odkręcić trzy śruby mocujące przegrodę ogniową (11.7) i zdjąć przegrodę.
11.8 Dokręcić nakrętki mocujące kolektor wydechowy (oznaczone strzałkami) (2,0 l)
8. Dokręcić nakrętki mocujące kolektor wydechowy (11.8), wsporniki i części układu wydechowego.
9. Wymontuj kolektor z komory silnika.
Instalacja
10. Sprawdź i wyczyść wszystkie połączenia gwintowe.
11. Ostrożnie usuń pozostałości starej uszczelki z powierzchni współpracującej i sprawdź powierzchnię pod kątem zużycia i pęknięć.
11.12 Montaż uszczelki (1,5 l)
12. Zamontować nową uszczelkę na kołki ustalające (11.12), zamontować kolektor i dokręcić nakrętki wymaganym momentem.
13. Zainstaluj pozostałe części.
14. Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu wydechowego.