Obsah: Demontáž ⤓ Montáž ⤓
Demontáž
Demontáž guľôčkového ložiska je znázornená na obr. 11.44, demontáž kuželíkového ložiska - na obr. 11.45, odstránenie čapu - na obr. 11.46. Čap sa pretláča cez otvor A v skrini diferenciálu pomocou razidla.
Kreslenie. 11.44. Demontáž guľôčkového ložiska | 
Kreslenie. 11.45. Demontáž kuželíkového ložiska |
Kreslenie. 11.46. Odstránenie špendlíka
Montáž
Nastavovacie podložky, kužeľové kolesá nápravových hriadeľov, satelitov a satelitných hriadeľov
1. Namontujte podložky na zadnú stranu kužeľových kolies nápravy a vložte pastorky do skrine diferenciálu.
Pozor! Pri inštalácii nového kužeľového prevodu nápravy sa používa stredne hrubá podložka (0,93-1,00 mm).
2. Nainštalujte nastavovacie podložky na zadnú stranu satelitov a potom ich otáčaním zasuňte do kužeľových kolies hriadeľa nápravy, potom sa oba satelity namontujú do požadovanej polohy (obr. 11.47).
Kreslenie. 11.47. Montáž podložiek, kužeľových kolies a satelitov
3. Nainštalujte satelitný hriadeľ (obr. 11.48).
Kreslenie. 11.48. Inštalácia satelitnej šachty
4. Skontrolujte vôľu zubov kužeľového súkolesia hriadeľa nápravy a pastorka diferenciálu (obr. 11.49). Nominálna hodnota: 0,025-0,150 mm.
Kreslenie. 11,49. Kontrola vôle zubov kužeľového kolesa hriadeľa nápravy a satelitu
5. Ak vôľa profilu zubov nezodpovedá menovitej hodnote, musia sa kužeľové kolesá opäť odstrániť. Nainštalujte podložku správnej veľkosti a znova nainštalujte ozubené kolesá.
Pozor! Kužeľové kolesá oboch náprav musia byť nastavené na rovnakú vôľu profilu zubov.