Диференціал — розбирання та складання (Mitsubishi Colt 5)

Розбирання

Зняття шарикопідшипника показано на рис. 11.44, зняття конічного роликопідшипника – на рис. 11.45, зняття штифта – на рис. 11.46. Штифт за допомогою пробійника виштовхується через отвір А в корпусі диференціала.

Мал. 11.44. Зняття шарикопідшипника

Мал. 11.45. Зняття конічного роликопідшипника

Складання

Регулювальні шайби, конічні шестерні півосей, сателіти та вал сателітів

1. Встановіть регулювальні шайби з тильного боку конічних шестерень півосей та вставте в корпус диференціала сателіти.

Увага! При встановленні нової конічної шестерні півосі використовується шайба середньої товщини (0.93-1.00 мм).

2. Встановіть регулювальні шайби зі зворотного боку сателітів, а потім шляхом обертання введіть їх у зачеплення з конічними шестернями півосі, після чого обидва сателіти встановлюються у потрібне положення (рис.11.47).



Текст статті отримано із сайту (mitsubishiman.ru)

3. Встановіть вал сателітів (рис. 11.48).





4. Перевірте зазор зубів конічної шестерні півосі та сателіту диференціала (рис. 11.49). Номінальне значення: 0,025-0,150 мм.



5. Якщо зазор профілів зубів відповідає номінальної величині, конічні шестерні необхідно ще раз зняти. Встановіть регулювальну шайбу потрібного розміру та знову встановіть шестерні.

Увага! Обидві конічні шестерні півосі мають бути відрегульовані з однаковим проміжком профілю зубів.