2. Turbína kompresora je poháňaná prúdom výfukových plynov a je spojená hriadeľom s obežným kolesom (obežným kolesom) kompresora. ktorý je určený na zvýšenie tlaku privádzaného vzduchu (pozri obrázok). Množstvo vysokotlakového vzduchu dodávaného do motora je riadené obtokovým ventilom výfukových plynov.
18.2. Prvky systému turbodúchadla. 1. Tepelné izolátory, 2. Tesnenie, 3. Obtokový ventil výfukových plynov, 4. Vákuové potrubie, 5. Turbodúchadlo, 6. Potrubie prívodu oleja, 7. Spätné potrubie oleja
[Pôvodný materiál na webovej stránke: mitsubishiman]
