Upozornenie: Kontrola a oprava prvkov výfukového systému by mala byť vykonaná nejaký čas po vypnutí motora, postačujúci na úplné ochladenie systému. Pri práci pod strojom sa tiež uistite, že je pevne umiestnený na stojanoch.
1. Výfukový systém pozostáva z výfukového potrubia, katalyzátora, tlmiča výfuku, výfukového potrubia a spojovacích potrubí, konzol, závesných jednotiek a svoriek. Výfukový systém je pripevnený ku karosérii pomocou konzol a gumových závesných jednotiek (pozri obrázok). Ak sa tieto časti poškodia alebo opotrebujú, na telo sa prenesú nadmerné vibrácie a hluk.
17.1. Vždy, keď sa vozidlo zdvíha, aj keď neplánujete vykonávať servis výfukového systému, skontrolujte a v prípade potreby vymeňte gumené komponenty odpruženia (zobrazený model Precis) systému.
2. Pravidelná kontrola výfukového systému zabezpečí bezpečnú a tichú prevádzku. Skontrolujte, či nie sú poškodené alebo ohnuté časti, otvorené švy, diery, uvoľnené spoje, ťažká korózia alebo iné chyby, ktoré by mohli umožniť prenikaniu výfukových plynov do vozidla. Opotrebované komponenty výfukového systému by sa nemali opravovať; je potrebné ich vymeniť za nové.
3. Ak sú komponenty výfukového systému silne poškodené koróziou alebo zhrdzavené, môže byť potrebné ich odstránenie zváracím zariadením. Najpohodlnejším spôsobom je rezanie dielu autogénnym strojom v špeciálnej dielni. Ak však chcete ušetriť peniaze a urobiť si prácu sami (a nemáte autogén), odrežte časť pílkou. Ak máte možnosť použiť stlačený vzduch, môžete použiť špeciálny pneumatický sekáč. Pri vlastnej práci používajte ochranné okuliare a rukavice.
4. Nižšie je niekoľko tipov na opravu výfukového systému:
- a) Opravte výfukový systém zozadu dopredu.
- b) Na uľahčenie odskrutkovania upevňovacích bodov (pozri obrázok) naneste na ne penetračné mazivo.
- c) Pri inštalácii nových prvkov výfukového systému použite nové tesnenia, závesné jednotky a svorky.
- d) Pri montáži naneste na závity upevňovacích prvkov nelepivú zmes.
- e) Zabezpečte dostatočnú vzdialenosť medzi novo inštalovanými časťami a časťami karosérie, aby ste predišli prehriatiu výsuvných panelov a možnému poškodeniu podlahových rohoží a izolácie Venujte zvláštnu pozornosť katalyzátoru a jeho tepelnému štítu.
5. Ak chcete vymeniť katalyzátor namontovaný vpredu, kontaktujte Kapitola 2A a odstráňte zostavu výfukového potrubia a meniča. Potom odskrutkujte neutralizátor z rozdeľovača a nainštalujte ho v opačnom poradí.