Pozornosť. Prevádzka turbodúchadla s odpojenými kanálmi a filtrami môže viesť k zraneniu osôb alebo poškodeniu lopatiek obežného kolesa cudzími predmetmi.
Poznámka: Turbodúchadlo nie je opraviteľné a musí sa vymeniť ako celok.
1. Každé turbodúchadlo produkuje pri prevádzke určitú hladinu hluku. Ak sa zmenila hladina hluku, môže ísť o poruchu.
Ak sa tón zvuku turbodúchadla strieda medzi stúpaním a klesaním:
- a) Skontrolujte, či vnútri skrine kompresora a obežného kolesa kompresora nie je silné znečistenie
- b) Skontrolujte priechodnosť vzduchových kanálov.
Ak je hluk vysoký alebo pískavý:
- c) Skontrolujte tesnosť kanálov prívodu vzduchu a odvodu plynu.
2. Pri vypnutom motore a zastavenom turbodúchadle vizuálne skontrolujte turbodúchadlo a jeho komponenty.
3. Skontrolujte tesnosť spojenia prívodného kanála vzduchu zo vzduchového filtra na turbodúchadlo.
4. Skontrolujte tesnosť spojenia medzi turbodúchadlom a sacím systémom.
5. Vizuálne skontrolujte neporušenosť obežných kolies turbodúchadla.
6. Uistite sa, že medzi obežným kolesom a krytom nie je žiadny kontakt.
7. Uistite sa, že sa hriadeľ voľne otáča. Ťažkosti pri otáčaní naznačujú tvorbu hustých olejových usadenín alebo koksu v dôsledku prehriatia.
8. Pri otáčaní zatlačte na jedno z obežných kolies hriadeľa. Uistite sa, že obežné kolesá sa voľne otáčajú bez toho, aby sa dotýkali krytu.
9. Skontrolujte celistvosť výfukového potrubia a tesnosť jeho spojov.
10. Skontrolujte upchatie kanála na vypúšťanie oleja.
11. Vizuálne skontrolujte, či nie je poškodený pohon a mechanizmus obtokového ventilu výfukových plynov.
12. Skontrolujte stav hadice obtokového ventilu výfukových plynov.