Внимание. Работата на турбокомпресора с разединени канали и филтри може да доведе до нараняване или повреда на лопатките на работното колело от чужди тела.
Забележка: Турбокомпресорът не подлежи на обслужване и трябва да се смени като комплект.
1. Всеки турбокомпресор произвежда определено ниво на шум при работа. Ако нивото на шума се е променило, може да има неизправност.
Ако тонът на шума на турбокомпресора се редува между нарастване и спадане:
- a) Проверете дали няма силно замърсяване в корпуса на компресора и работното колело на компресора
- б) Проверете проходимостта на въздушните канали.
Ако шумът е висок или свирещ:
- c) Проверете херметичността на каналите за подаване на въздух и изпускане на газ.
2. При изключен двигател и спрян турбокомпресор, проверете визуално турбокомпресора и неговите компоненти.
3. Проверете херметичността на връзката на канала за подаване на въздух от въздушния филтър към турбокомпресора.
4. Проверете херметичността на връзката между турбокомпресора и всмукателната система.
5. Проверете визуално целостта на работните колела на турбокомпресора.
6. Уверете се, че няма контакт между работното колело и корпуса.
7. Уверете се, че валът се върти свободно. Затрудненото въртене показва образуването на гъсти мазни отлагания или кокс поради прегряване.
8. Натиснете едно от работните колела на вала, докато го въртите. Уверете се, че работните колела се въртят свободно, без да докосват корпуса.
9. Проверете целостта на изпускателния колектор и херметичността на връзките му.
10. Проверете запушването на канала за източване на маслото.
11. Визуално проверете за повреда на задвижващия механизъм и механизма на байпасния клапан на изгорелите газове.
12. Проверете състоянието на маркуча на байпасния клапан на изгорелите газове.