Popis
- Turbodúchadlo zvyšuje výkon motora zvýšením tlaku v sacom potrubí nad atmosférický tlak.
- Turbodúchadlo je poháňané výfukovými plynmi. Výfukové plyny prechádzajúce turbodúchadlom urýchľujú turbínu na vysokú rýchlosť otáčania, ktorá je umiestnená na hriadeli, na druhom konci ktorého je inštalovaný kompresor. Kompresor, ktorý sa otáča vo svojom vlastnom kryte, stláča vzduch na ceste do sacieho potrubia.
- Tlak plniaceho vzduchu (tlak v sacom potrubí) je obmedzený tlmičom, ktorý odkláňa výfukové plyny preč od obežného kolesa turbíny v reakcii na tlakovo citlivý ovládač.
- Hriadeľ turbíny je mazaný motorovým olejom privádzaným cez rúrku z hlavného olejového kanála motora.
Prevencia
- Turbodúchadlo pracuje pri extrémne vysokých otáčkach a teplotách, preto je potrebné prijať určité opatrenia, aby sa predišlo predčasnému zlyhaniu.
- Neprevádzkujte turbodúchadlo, keď je odstránená akákoľvek časť alebo hadica. Cudzie častice padajúce na rotujúce lopatky môžu poškodiť turbodúchadlo.
- Nezvyšujte otáčky motora ihneď po naštartovaní, najmä keď je motor studený. Aby ste zabezpečili normálnu cirkuláciu oleja, musíte počkať aspoň niekoľko sekúnd.
- Pred vypnutím nechajte motor bežať na voľnobeh. Ak vypnete motor ihneď po uzavretí škrtiacej klapky, turbína turbodúchadla sa bude otáčať bez mazania.
- Pred vypnutím po spustení motora pri vysokých otáčkach nechajte motor niekoľko minút bežať na voľnobeh.
- Dôsledne dodržiavajte odporúčané intervaly výmeny oleja a olejového filtra. Na mazanie motora používajte iba odporúčaný kvalitný olej. Používanie motorového oleja nízkej kvality môže viesť k usadzovaniu uhlíka na hriadeli turbíny a poruche turbodúchadla.
Článok je založený na údajoch z webovej stránky (www.MitsubishiMan.ru)
Odstránenie
Poznámka. Na uľahčenie uvoľnenia matíc pripevňujúcich turbodúchadlo k výfukovému potrubiu sa odporúča tesne pred demontážou turbodúchadla nastriekať matice horúcim sprejom.
- Odstráňte prívodné potrubie vzduchu.
- Uvoľnite svorku a odpojte vzduchovú hadicu od turbodúchadla (obr. 4.41).
Kreslenie. 4.41. Turbodúchadlo: 1 - vzduchová hadica; 2 - prívodné potrubie motorového oleja; 3 - spätné potrubie motorového oleja; 4 - tesnenie spätného potrubia motorového oleja; 5 - O-krúžok; 6-vákuová hadica; 7 - turbodúchadlo; 8 - poistný krúžok; 9 - pohon ovládania klapky; 10 - výfukové potrubie; 11 - tesnenie
- Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu rúrku prívodu oleja. Odskrutkujte spojovacie matice a vyberte prívodné potrubie oleja.
- Odskrutkujte dve skrutky a vratné potrubie oleja a tesnenie. Odstráňte O-krúžky zo spodnej časti vratnej rúrky oleja.
- Odpojte podtlakovú hadicu od solenoidového ventilu ovládača škrtiacej klapky turbodúchadla.
- Odskrutkujte matice a vyberte turbodúchadlo spolu s výfukovým potrubím.
- Odstráňte poistný krúžok a odpojte tyč elektromagnetického ventilu tlmiča turbodúchadla od turbodúchadla.
- Odstráňte dve skrutky a vyberte elektromagnetický ventil tlmiča turbodúchadla z turbodúchadla.
- Odskrutkujte skrutky a vyberte výfukové potrubie a tesnenie z turbodúchadla
Vyšetrenie
- Skontrolujte, či vnútorný povrch, obtoková skrutka a protiľahlý povrch rúrky prívodu oleja nie sú upchaté a v prípade potreby ich vyčistite.
- Ak sa v olejovom kanáliku turbodúchadla nahromadili karbónové usadeniny, vyčistite ich a prefúknite priechod stlačeným vzduchom. Nedovoľte, aby sa do turbodúchadla dostali cudzie častice.
- Skontrolujte, či nie je koleso turbíny a koleso čerpadla turbodúchadla prasknuté alebo poškodené.
- Skontrolujte ľahkosť otáčania (ručne) kolies turbíny a čerpadla.
- Skontrolujte, či z turbodúchadla neuniká olej.
- Skontrolujte prívodné a vratné potrubie oleja, či nie je upchaté, ohnuté alebo inak poškodené.
Inštalácia
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
- Doplňte čerstvý motorový olej cez prívodný otvor v turbodúchadle.
- Pred naštartovaním motora odpojte konektor od regulátora tlaku k vstrekovaciemu čerpadlu.
- Zapnite štartér na niekoľko sekúnd, kým nezhasne kontrolka tlaku oleja.
- Pripojte konektor regulátora, zapnite predhrievanie a naštartujte motor.
- Nechajte motor bežať na voľnobeh a skontrolujte, či cez spojky olejového potrubia turbodúchadla neuniká olej.
