Bezkontaktné zapaľovacie systémy s rozdeľovačom
Motory 1,5 l, 1,8 l, 2,4 l a 3,5 l
Kľúčový tranzistor je namontovaný v rozvádzači zapaľovania, popis postupov demontáže a inštalácie je uvedený nižšie (V kapitole Demontáž a montáž rozdeľovača zapaľovania (modely s bezkontaktným zapaľovacím systémom)).
Motory 2,0 SOHC a 3,0 l SOHC
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Odpojte elektrické vedenie od zostavy kľúčového tranzistora.
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte tranzistor.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Systém priameho zapaľovania (DIS)
Motory 1,6 l, 2,0 l DOHC a 2,4 l DOHC
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Odpojte elektrické vedenie od zostavy kľúčového tranzistora.
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte tranzistor.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Motory 1,8 l m 2,4 l od roku 1999 zv.
Kľúčový tranzistor je namontovaný v rozvádzači zapaľovania, popis postupov demontáže a inštalácie je uvedený nižšie (V kapitole Demontáž a montáž rozdeľovača zapaľovania (modely s bezkontaktným zapaľovacím systémom)).
Motory 3,0 l DOHC
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Odstráňte komoru prívodu vzduchu (horné sacie potrubie).
3. Odpojte elektrické vedenie od zostavy kľúčového tranzistora.
4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte tranzistor.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.