Rozdeľovač zapaľovania pre automobily s motormi 4G9 DOHC
Odstránenie
Ak chcete odstrániť, vykonajte nasledujúce kroky v poradí.
Kreslenie. 9.36. Rozdeľovač zapaľovania pre automobily s motormi 4G9 DOHC: 1 – zapaľovacia sviečka (25 Nm); 2 – zostava vysokonapäťového drôtu; 3 – zostava zapaľovacej cievky; 4 – skrutka (2,9 Nm); 5 – stredový kryt; 6 – skrutka (10 Nm); 7 – snímač poruchy zapaľovacieho systému
1. Odskrutkujte skrutky a odstráňte snímač poruchy zapaľovacieho systému 7 (obr. 9.36).
2. Odskrutkujte skrutky a odstráňte stredový kryt 5.
3. Odpojte vysokonapäťové vodiče 2.
Pozor! Pri odstraňovaní vysokonapäťových drôtov musíte držať hrot drôtu, nie samotný drôt.
4. Odskrutkujte skrutky a vyberte zostavu zapaľovacej cievky 3.
5. Odstráňte zapaľovacie sviečky 1.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Rozdeľovač zapaľovania pre vozidlá s motormi 4G93–GDI DOHC
Odstránenie
Ak chcete odstrániť, vykonajte nasledujúce kroky v poradí.
1. Odstráňte ochranný kryt motora.
Kreslenie. 9.37. Rozdeľovač zapaľovania pre vozidlá s motormi 4G93–GDI DOHC: 1 – zapaľovacia sviečka (25 Nm); 2 – zemniaci vodič; 3 – skrutka (10 Nm); 4 – skrutka (19,5 Nm); 5 – zapaľovacia cievka; 6 – konektor zapaľovacej cievky; 7 – konektor zbernice snímača poruchy zapaľovania; 8 – snímač poruchy zapaľovania
2. Odpojte konektory zapaľovacích cievok 6 (obr. 9.37).
3. Odskrutkujte skrutky a vyberte zapaľovacie cievky 5.
Pôvodný článok je na MitsubishiMan
4. Odpojte uzemňovací vodič 2.
5. Odstráňte zapaľovacie sviečky 1.
6. Odpojte konektor zbernice snímača zlyhania zapaľovania 7.
7. Odskrutkujte skrutky a odstráňte snímač zlyhania zapaľovania 8.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.