Розподільник запалювання автомобілів з двигунами 4G9 DOHC
Зняття
Щоб зняти послідовно, виконайте такі операції.
Мал. 9.36. Розподільник запалювання автомобілів з двигунами 4G9 DOHC: 1 – свічка запалювання (25 Н·м); 2 – високовольтний провід у зборі; 3 – котушка запалювання у зборі; 4 – гвинт (2,9 Н·м); 5 – центральна кришка; 6 – болт (10 Н·м); 7 – датчик несправності системи запалювання
1. Відкрутіть гвинти та зніміть датчик несправності системи запалювання 7 (рис. 9.36).
2. Викрутіть гвинти та зніміть центральну кришку 5.
3. Від'єднайте високовольтні дроти 2.
Увага! При знятті високовольтних дротів необхідно триматися за наконечник дроту, а не за провід.
4. Відкрутіть гвинти та зніміть котушки запалення у зборі 3.
5. Викрутіть свічки запалювання 1.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
Розподільник запалювання автомобілів з двигунами 4G93-GDI DOHC
Зняття
Щоб зняти послідовно, виконайте такі операції.
1. Зніміть захисний кожух двигуна.
Мал. 9.37. Розподільник запалювання автомобілів з двигунами 4G93-GDI DOHC: 1 – свічка запалювання (25 Н·м); 2 – провід "маси"; 3 – болт (10 Н·м); 4 – болт (19,5 Н·м); 5 – котушка запалювання; 6 – роз'єм котушки запалювання; 7 – роз'єм шини датчика відмови запалювання; 8 – датчик відмови запалювання
2. Від'єднайте роз'єми котушок запалювання 6 (рис. 9.37).
3. Відкрутіть гвинти та зніміть котушки запалювання 5.
4. Від'єднайте провід "маси" 2.
5. Викрутіть свічки запалювання 1.
6. Від'єднайте роз'єм шини датчика запалювання 7.
7. Викрутіть гвинти та зніміть датчик запалювання 8.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.