Карбюратор складається із трьох основних корпусів. Це верхній корпус (кришка), основний (головний) корпус (поплавкова камера) та корпус дросельних заслінок (в якому і знаходяться дросельні заслінки). Ізолюючий блок, розташований між основним корпусом та корпусом дросельних заслінок, запобігає надлишковій теплопередачі до основного корпусу.
Деякі версії карбюратора Aisan мають електричний нагрівник, встановлений на впускний колектор. Завдання нагрівача - запобігання зледеніння карбюратора та поліпшення розпилення паливоповітряної суміші при прогріванні двигуна.
Термиключатель під'єднаний до напруги живлення так, що нагрівач відключається при певній температурі охолоджуючої рідини.
Нагрівач працює за принципом позитивного температурного коефіцієнта опору - у разі підвищення температури опір нагрівача збільшується.
Карбюратор показано на рис. 10.1 та 10.2.
Мал. 10.1. Карбюратор Aisan 28/32 типу "А" та "В": 1 - Патрубок системи охолодження; 2 - Розпірний болт; 3 - Болт із пружинною шайбою; 4 - Карбюратор; 5 - Верхня - волокниста прокладка, нижня -металева; 6 - Гумова прокладка; 7 - Нагрівач холодної горючої суміші
Мал. 10.2. Карбюратор Aisan 28/32 типу "С" та "D": 1 - Патрубок системи охолодження; 2 - Розпірний болт; 3 - Болт із пружинною шайбою; 4 - Карбюратор; 5 - Верхня - волокниста прокладка, нижня -металева; 6 - Нагрівач холодної горючої суміші