Karburátor sa skladá z troch hlavných telies. Sú to horné puzdro (kryt), hlavné (hlavné) puzdro (plaváková komora) a teleso škrtiacej klapky (v ktorom sú umiestnené škrtiace ventily). Izolačný blok umiestnený medzi hlavným telesom a telesom škrtiacej klapky zabraňuje nadmernému prenosu tepla do hlavného telesa.
Niektoré verzie karburátora Aisan majú elektrický ohrievač namontovaný na sacom potrubí. Účelom ohrievača je zabrániť námraze karburátora a zlepšiť rozprašovanie zmesi vzduch-palivo pri zahriatí motora.
Tepelný spínač je pripojený k napájaciemu napätiu, takže ohrievač sa vypne pri určitej teplote chladiacej kvapaliny.
Ohrievač funguje na princípe kladného teplotného koeficientu odporu - so stúpajúcou teplotou sa zvyšuje odpor ohrievača.
Karburátor je znázornený na obr. 10.1 a 10.2.
Kreslenie. 10.1. Karburátor Aisan 28/32 typ "A" a "B": 1 - Potrubie chladiaceho systému; 2 - Dištančná skrutka; 3 - Skrutka s pružinovou podložkou; 4 - Karburátor; 5 - Horná - vláknité tesnenie, spodná - kov; 6 - Gumové tesnenie; 7 - Ohrievač studenej palivovej zmesi
Kreslenie. 10.2. Karburátor Aisan 28/32 typ "C" a "D": 1 - Potrubie chladiaceho systému; 2 - Dištančná skrutka; 3 - Skrutka s pružinovou podložkou; 4 - Karburátor; 5 - Horná - vláknité tesnenie, spodná - kov; 6 - Ohrievač studenej palivovej zmesi